El Nuevo Sedán Deportivo De XPeng Tiene Más Potencia De La Esperada / Carscoops

El Nuevo Sedán Deportivo De XPeng Tiene Más Potencia De La Esperada / Carscoops

      Se espera que el nuevo P7 haga su estreno mundial en el Salón del Automóvil de Guangzhou en el tercer trimestre

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      El nuevo P7 se ofrecerá con paquetes de baterías LFP y NMC en China.

      Los compradores podrán elegir entre llantas de aleación de 20 y 21 pulgadas.

      Los modelos de alto rendimiento obtienen pinzas de freno Brembo naranjas.

      

      Han surgido nuevos detalles sobre el sedán Xpeng P7 de próxima generación y, contrariamente a los informes anteriores, es más potente que su predecesor. Con un diseño fresco que canaliza las vibraciones de Lamborghini, el P7 2025 no es solo una actualización visual; también promete un mejor rendimiento. Desafortunadamente, es exclusivo de China, lo que significa que EE.UU. no podrá experimentarlo de primera mano.

      

      

      El Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de China ha revelado que se ofrecerán varios trenes motrices para el nuevo P7. Escondido debajo de la sensual carrocería del modelo estándar habrá un motor eléctrico montado en la parte trasera que produce 363 HP. Recibirá su jugo de una batería de fosfato de hierro y litio de EVE Energy, aunque se desconoce su capacidad.

      Leer: El Nuevo Sedán Deportivo de Xpeng Revela Su Secreto Lamborghini

      Para aquellos que desean más autonomía, hay una versión monomotor de largo alcance. También tiene 363 HP, pero está equipado con una batería NMC más grande de CALB.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Los clientes chinos que buscan lo último en rendimiento pueden optar por el nuevo modelo de doble motor. Conserva el motor trasero de 363 CV, pero agrega una unidad de 223 CV al eje delantero, lo que da como resultado una potencia combinada de 586 CV. También obtiene una batería NMC de CALB y viene de serie con frenos reforzados que incluyen pinzas Brembo naranjas.

      Los nuevos datos también revelan que Xpeng venderá el nuevo modelo con llantas de 20 y 21 pulgadas con neumáticos Michelin Pilot Sport EV delanteros de 245 mm y traseros de 275 mm. También se han previsualizado tres diseños de ruedas diferentes, todos los cuales son bastante llamativos. También podemos ver que el P7 estará disponible con varios elementos de fibra de carbono forjados, incluidos los retrovisores laterales y los pequeños paneles detrás de las ruedas delanteras.

      El nuevo P7 mide 5017 mm (197,5 pulgadas) de largo, 1970 mm (77,5 pulgadas) de ancho y mide 1427 mm (56,2 pulgadas) de alto. La distancia entre ejes se extiende a 3008 mm (118,4 pulgadas), lo que debería traducirse en mucho espacio interior. Su peso en vacío es de 2090 kg(4600 libras).

      Se espera que Xpeng presente el nuevo P7 en el Salón del Automóvil de Guangzhou en el tercer trimestre del año. Desafortunadamente, a menos que se encuentre en China, no espere verlo en su mercado pronto.

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