¿Trump Está Jugando Con Los Aranceles De La UE O Simplemente Dando Falsas Esperanzas A Los Fabricantes De Automóviles? | Carscoops
El Presidente de Estados Unidos pospuso el aumento de aranceles hasta el 9 de julio después de una llamada telefónica con la presidenta de la Comisión del Euro, Ursula von der Leyen
hace 14 horas
por Chris Chilton
El presidente Trump ha retrasado los aranceles del 50 por ciento sobre los productos de la UE hasta el 9 de julio.
Trump había amenazado el viernes con imponer el nuevo impuesto a partir del 1 de junio.
La UE esperaba un arancel del 20 por ciento hasta que el Presidente anunció una tasa más dura.
Alguien debería colocar una carga de monitores de cardio en cada jefe de fabricante de automóviles europeo y dejarlos funcionar durante un par de meses. Eso se debe a que los aumentos arancelarios de choque de Donald Trump, como el anunciado el viernes, y luego el retraso en la introducción de esos aranceles confirmados ayer, deben hacer que los gráficos cardiovasculares causen una gran impresión de una cordillera alpina, y nos encantaría ver la impresión.
En caso de que se haya perdido las noticias del viernes, Trump reveló que quería implementar un enorme arancel del 50 por ciento sobre los bienes, incluidos los automóviles, que ingresen a los EE.UU. desde Europa a partir del 1 de junio. Los fabricantes de automóviles, que operaban con una tasa del 10 por ciento bajo los términos de la pausa arancelaria de 90 días de Trump, esperaban recibir un arancel del 20 por ciento a partir del 9 de julio, que es cuando terminan los 90 días. Pero el presidente de Estados Unidos dijo que estaba frustrado por el lento progreso en las conversaciones comerciales y, por lo tanto, decidió lanzar una granada fiscal a las discusiones.
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Luego, el domingo, Trump, cuyas políticas parecen cambiar como un niño aburrido de siete años que intenta encontrar algo para ver en la televisión, dijo que extendería el plazo para la introducción de un arancel del 50 por ciento sobre los productos de la UE hasta el 9 de julio. El cambio de opinión se produjo después de que habló con la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, el fin de semana.
"Tuvimos una llamada muy agradable y acepté moverla", informa Bloomberg, Trump le dijo a los miembros de la prensa, aunque no dio más detalles sobre la conversación.
Crédito: Volvo
El CEO de Volvo advirtió la semana pasada que podría verse obligado a detener las exportaciones de su SUV eléctrico EX30 fabricado en Bélgica a Estados Unidos a menos que Estados Unidos y la UE puedan llegar a algún acuerdo sobre aranceles. El Reino Unido y los EE.UU. ya han llegado a un acuerdo que significa que los fabricantes de automóviles británicos como Land Rover solo enfrentan un arancel del 10 por ciento, lo que ha enfurecido a los fabricantes de automóviles de Detroit cuyos vehículos fabricados en Canadá y México aún sufren aranceles a pesar de ser ensamblados en áreas cubiertas por el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá (anteriormente conocido como Tratado de Libre Comercio de América del Norte).
Imagen principal: VW
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