
Trump sta giocando con le tariffe UE o sta solo dando false speranze alle case automobilistiche? / Carscoops
Il presidente degli Stati Uniti ha rinviato l'aumento dei dazi al 9 luglio dopo una telefonata con la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen
14 ore fa
di Chris Chilton
Il presidente Trump ha respinto le tariffe del 50% sui beni dell'UE fino al 9 luglio.
Trump aveva minacciato venerdì di imporre il nuovo dazio a partire dal 1 ° giugno.
L'UE si aspettava una tariffa del 20% fino a quando il presidente ha annunciato una tariffa più severa.
Qualcuno dovrebbe allacciare un carico di monitor cardio su ogni capo della casa automobilistica europea e lasciarli correre per un paio di mesi. Questo perché gli aumenti tariffari shock di Donald Trump, come quello annunciato venerdì, e poi il ritardo sull'introduzione di tali tariffe confermato ieri, devono rendere i grafici cardio una grande impressione di una catena montuosa alpina – e ci piacerebbe vedere la stampa.
Nel caso in cui vi siate persi la notizia di venerdì, Trump ha rivelato di voler implementare un'enorme tariffa del 50% sulle merci – comprese le auto – che arrivano negli Stati Uniti dall'Europa a partire dal 1 ° giugno. Le case automobilistiche, che operavano su un tasso del 10% secondo i termini della pausa tariffaria di 90 giorni di Trump, si aspettavano di essere colpite con una tariffa del 20% dal 9 luglio, che è quando i 90 giorni sono in aumento. Ma il presidente degli Stati Uniti ha detto che era frustrato per i lenti progressi nei colloqui commerciali e così ha deciso di lanciare una granata fiscale nelle discussioni.
Trump ha appena lanciato una bomba sulle importazioni di auto europee
Poi domenica, Trump, le cui politiche sembrano flip-flop come un bambino di sette anni annoiato che cerca di trovare qualcosa da guardare in TV, ha detto che avrebbe prorogato la scadenza per l'introduzione di una tariffa del 50% sulle merci dell'UE fino al 9 luglio. Il cambiamento del cuore è arrivato dopo aver parlato con il presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen nel fine settimana.
"Abbiamo avuto una chiamata molto bella e ho accettato di spostarla”, riferisce Bloomberg Trump ai membri della stampa, anche se non ha elaborato i dettagli della conversazione.
Credito: Volvo
Il CEO di Volvo ha avvertito la scorsa settimana che potrebbe essere costretta a fermare le esportazioni del suo SUV elettrico EX30 costruito in Belgio in America a meno che gli Stati Uniti e l'UE non riescano a trovare un accordo sulle tariffe. Il Regno Unito e gli Stati Uniti hanno già raggiunto un accordo che significa che le case automobilistiche britanniche come Land Rover affrontano solo una tariffa del 10%, il che ha fatto arrabbiare le case automobilistiche di Detroit i cui veicoli costruiti in Canada e Messico soffrono ancora di tariffe nonostante siano assemblati in aree coperte dall'accordo Stati Uniti - Messico-Canada (precedentemente noto come l'accordo di libero scambio nordamericano).
Immagine di piombo: VW


Altri articoli






Trump sta giocando con le tariffe UE o sta solo dando false speranze alle case automobilistiche? / Carscoops
Il presidente degli Stati Uniti ha rinviato l'aumento dei dazi al 9 luglio dopo una telefonata con la presidente della Commissione europea Ursula von der Leyen