GMC Acaba De Hacer Que El Hummer EV 2026 Sea Más Inestable Que Nunca | Carscoops

      La edición de fibra de carbono de la camioneta totalmente eléctrica puede acelerar de 0 a 60 mph en solo 2.8 segundos

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      La línea GMC Hummer EV 2026 incluye una nueva Edición de Fibra de Carbono.

      El Hummer más rápido de la historia acelera de 0 a 60 mph en 2.8 segundos.

      El EV también obtiene un nuevo modo Cangrejo Real para mejorar la maniobrabilidad.

      

      Incluso el EV más excesivo del mercado sigue recibiendo actualizaciones. Para el año modelo 2026, el GMC Hummer EV ve una serie de pequeñas actualizaciones destinadas a mejorar el rendimiento, la funcionalidad todoterreno y el refinamiento general. Algunas de las mejoras incluso se ofrecerán de forma retroactiva a los propietarios actuales, gracias a actualizaciones inalámbricas.

      

      

      Edición De Fibra De Carbono Para Una Aceleración Extrema

      Entre los cambios, destaca la Edición limitada de Fibra de Carbono. Disponible tanto para versiones Pickup como SUV, esta versión se basa en el modelo 3X de primer nivel, pero aumenta aún más el rendimiento. La versión para camioneta ahora se lanza de 0 a 60 mph (0-97 km/h) en solo 2.8 segundos, ligeramente por debajo de los "aproximadamente 3 segundos" que ya se ensanchan los ojos que reclamaba el modelo saliente.

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      Según GMC, este impulso adicional es el resultado de una calibración de propulsión refinada, un software actualizado y algunos ajustes de hardware. El 3X actualizado también viene con un paquete de baterías de 24 módulos que ofrece 1.160 CV (865 kW/ 1.176 CV), frente a los 1.000 CV anteriores (746 kW / 1.014 CV).

      Visualmente, la Carbon Fiber Edition tiene llantas de fibra de carbono de 22 pulgadas, detalles de carbono en las tapas de los espejos y las placas de deslizamiento, y un exclusivo exterior gris Magnus mate combinado con emblemas negros. En el interior, presenta un tema interior Velocity Ember. GMC no menciona ningún ahorro de peso real de las brocas de fibra de carbono, que tienen fines más estéticos que funcionales.

      

      

      

      Actualizaciones Sutiles, Tecnología Más Inteligente

      Fuera de la edición especial, la línea Hummer 2026 no recibe revisiones importantes de estilo. Sin embargo, se han agregado dos nuevas opciones de color exterior llamadas Coastal Dune y Auburn Matte, junto con nuevos temas interiores: Granite Drift y Stealth Eclipse.

      

      

      El frente tecnológico recibe una actualización más notable. La pantalla de infoentretenimiento de 13,4 pulgadas ahora admite un diseño de vista dividida personalizable, lo que brinda a los conductores un acceso más rápido a los datos clave. El sistema de asistencia al conductor Super Cruise también se ha actualizado, aunque los detalles sobre esas mejoras aún son limitados

      Modo Cangrejo Real Para Todos

      Otro punto destacado del MY 2026 es la incorporación del modo Cangrejo Real. Esta característica es estándar en los modelos 2X y 3X y estará disponible para todos los propietarios de camionetas Hummer EV y SUV a finales de este año a través de una actualización inalámbrica. Según la compañía, el modo Cangrejo Real hace que las ruedas traseras giren "significativamente más rápido" que las delanteras, mejorando la maniobrabilidad en espacios reducidos y mejorando las habilidades de arrastre de rocas del Hummer.

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      Los ingenieros de GMC también han optimizado el ajuste de los amortiguadores del EV, prometiendo una calidad de conducción mejorada. Además, todas las versiones del Hummer ahora son compatibles con la carga bidireccional, lo que significa que pueden cargar otro vehículo o alimentar toda su casa durante un apagón.

      La producción de la camioneta Pickup y SUV GMC Hummer EV 2026 se llevará a cabo en el Centro de ensamblaje Factory ZERO de GM en Michigan. Se espera que los modelos actualizados lleguen a los concesionarios estadounidenses a finales de este año, y que los precios y los detalles de la gama se anuncien más cerca del lanzamiento, probablemente a fines del verano de 2025.