El Último Modelo Básico de Audi tiene 577 CV | Carscoops

      El nuevo e-tron GT quattro llega a finales de este año y tiene un gran impacto

       hace 16 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Audi ha presentado un e-tron GT de nivel de entrada llamado quattro.

      Cuenta con llantas de 20 pulgadas, detalles en negro y una cabina modestamente equipada.

      La potencia proviene de un sistema AWD de doble motor que produce hasta 577 HP.

      

      Audi está ampliando su línea e-tron GT con la introducción de una nueva variante de nivel de entrada, que se lanzará en Europa. Conocido simplemente como quattro, este nuevo acabado ocupa su lugar por debajo de las versiones S, RS y RS Performance más centradas en el rendimiento, ofreciendo una opción más accesible.

      

      

      Sorprendentemente, Audi tenía poco que decir sobre el automóvil, pero presenta una parrilla Singleframe del color de la carrocería con un borde negro. Los clientes también encontrarán faros Matrix LED, un difusor negro y llantas de 20 pulgadas con acabado negro. A ellos se unen tapas de espejos que se pueden tener en negro o carbono.

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      El interior cuenta con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas y un sistema de infoentretenimiento de 10,1 pulgadas. Otras sutilezas incluyen asientos deportivos con calefacción, un volante deportivo con calefacción, un techo corredizo panorámico de vidrio y un sistema de audio de diez bocinas. Audi también señaló que hay una cantidad decente de espacio de almacenamiento que incluye un baúl y un frunk con 14.3 pies cúbicos (405 litros) y 2.7 pies cúbicos (77 litros), respectivamente.

      

      

      

      

      

      

      

      La potencia proviene de un paquete de baterías de 105 kWh (utilizable: 97 kWh), que alimenta un sistema de tracción total de doble motor que desarrolla 496 HP (370 kW / 503 PS) o 577 hp (430 kW / 585 PS) con Launch Control. Esto permite que el automóvil se mueva de 0 a 62 mph (0 a 100 km/h) en tan solo cuatro segundos. En comparación, el S e-tron quattro ofrece hasta 671 CV (500 kW / 680 CV) con Control de lanzamiento para una carrera de 0 a 62 en 3,4 segundos.

      Además de ser rápido, el e-tron GT quattro es 66.1 libras (30 kg) más liviano que la variante S y tiene un alcance de hasta 387 millas (622 km). Cuando la batería está baja, los clientes agradecerán la capacidad de carga rápida de CC de 320 kW que puede ofrecer hasta 177 millas (285 km) de autonomía en tan solo diez minutos.

      Audi ahora está aceptando pedidos, con precios alemanes a partir de €108,900 (alrededor de $118,000 al tipo de cambio actual), una caída notable con respecto al anterior S e-tron GT de nivel básico, que comenzaba en €126,000 ($141,000). En el Reino Unido, el quattro llegará en agosto, con un precio de £88,555 ($111,000) También se ofrecerá en una variante Vorsprung mejor equipada por £108,055 ($134,000).