La Recallathon De Ford Continúa Con Tres Nuevas Campañas | Carscoops

      Con 44 retiros y contando, Ford es el rey indiscutible de los retiros

       hace 14 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Ford está retirando del mercado 289,944 vehículos como parte de tres nuevas campañas.

      Dos de los retiros están relacionados con problemas con la cámara retrovisora.

      El F-150 2025 también está siendo retirado del mercado por una etiqueta adhesiva faltante en la bolsa de aire.

      

      Ford está acumulando retiros como si no hubiera un mañana, y acaban de agregar tres más a la lista. Esto eleva su total a 44 retiros en lo que va del año, afectando a más de 1.5 millones de vehículos, la asombrosa cifra de 32 acciones más que su competidor automotriz más cercano, Volkswagen.

      

      

      El primer retiro afecta a 128,889 Broncos de los años modelo 2022 y 2023. El gobierno dice que su sistema de cámara de visión de 360 grados puede no mostrar una imagen de vista trasera cuando el vehículo se coloca en reversa. En cambio, es posible que vean una imagen azul o negra.

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      Esto aumenta el riesgo de colisión y el gobierno dijo que el problema está relacionado con la corrosión, la acumulación de óxido de estaño y la desalineación del conector interno.

      

      

      

      

      Cuando las piezas estén disponibles, se notificará a los propietarios por correo y se les indicará que lleven su vehículo a un concesionario para que reemplacen su cámara retrovisora. Las nuevas cámaras tienen un conector interno chapado en oro y una alineación mejorada del conector para solucionar el problema.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El retiro número dos involucra a 160,729 vehículos, incluidos los Ford F-250, F-350, F-450 y Expedition de 2015, así como el Lincoln Navigator y MKC de 2015. Estos también tienen un problema con la cámara retrovisora, ya que pueden mostrar una imagen en blanco o distorsionada.

      El problema es similar al mencionado anteriormente, ya que la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras dice que "una pérdida de conductividad eléctrica causada por la corrosión por fricción en el terminal" da como resultado una imagen en blanco o distorsionada. Esto se atribuyó a un horno de reflujo de soldadura dañado en el proveedor de la cámara, así como a un cambio no autorizado en las herramientas del cabezal del terminal de la placa de circuito impreso de la cámara.

      Al igual que en el otro retiro, se notificará a los propietarios que lleven sus vehículos al concesionario para que reemplacen su cámara retrovisora.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      El tercer y último retiro involucra 326 F-150 del año modelo 2025. Les falta una etiqueta de advertencia de bolsa de aire que debería haberse aplicado en el tablero.

      

      

      El gobierno dijo que el descuido fue el resultado de un cable de red dañado en una estación de comprobación de errores en la planta de camiones Dearborn. Debido a los daños, el fabricante de automóviles no "identificó que ciertos vehículos requerían la instalación de una etiqueta de advertencia en el tablero de instrumentos de las bolsas de aire.”

      Dado que este es un problema menor, Ford simplemente enviará por correo a los propietarios la etiqueta de advertencia de la bolsa de aire faltante. Los camiones en los lotes del concesionario serán inspeccionados y equipados con la calcomanía, si es necesario.