La Recallathon di Ford continua con tre nuove campagne / Carscoops

      Con 44 richiami e contando, Ford è il re indiscusso richiamo

       14 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Ford sta richiamando 289.944 veicoli come parte di tre nuove campagne.

      Due dei richiami sono legati a problemi di telecamera per la retromarcia.

      Anche l'F-150 2025 viene richiamato per un adesivo airbag mancante.

      

      Ford sta accumulando richiami come se non ci fosse un domani, e ne hanno appena aggiunti altri tre alla lista. Questo porta il loro totale a 44 richiami finora quest'anno, che interessano oltre 1,5 milioni di veicoli, un incredibile numero di azioni 32 in più rispetto al loro concorrente automobilistico più vicino, Volkswagen.

      

      

      Il primo richiamo colpisce 128.889 Broncos dall'anno modello 2022 e 2023. Il governo afferma che il loro sistema di telecamere a 360 gradi potrebbe non visualizzare un'immagine di retromarcia quando il veicolo è posizionato in retromarcia. Invece, possono vedere un'immagine blu o nera.

      Altro: i richiami influenzano la tua impressione sulle case automobilistiche?

      Ciò aumenta il rischio di collisione e il governo ha affermato che il problema è legato alla corrosione, all'accumulo di ossido di stagno e al disallineamento del connettore interno.

      

      

      

      

      Quando le parti saranno disponibili, i proprietari saranno avvisati per posta e istruiti a portare il loro veicolo in una concessionaria per far sostituire la telecamera per la retromarcia. Le nuove telecamere hanno un connettore interno placcato in oro e migliorato l'allineamento del connettore per risolvere il problema.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Richiamo numero due coinvolge 160.729 veicoli tra cui il 2015 Ford F-250, F-350, F-450, e Expedition così come il 2015 Lincoln Navigator e MKC. Questi hanno anche un problema con la telecamera per la retromarcia in quanto possono mostrare un'immagine vuota o distorta.

      Il problema è simile a quello menzionato sopra, poiché la National Highway Traffic Safety Administration afferma che “una perdita di conduttività elettrica causata dalla corrosione del fretting sul terminale” si traduce in un'immagine vuota o distorta. Questo è stato attribuito a un forno di riflusso a saldare danneggiato presso il fornitore della fotocamera e a una modifica non autorizzata degli strumenti di intestazione del terminale del circuito stampato della fotocamera.

      Come nell'altro richiamo, i proprietari saranno avvisati di portare i loro veicoli alla concessionaria per far sostituire la loro telecamera per la retromarcia.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Il terzo e ultimo richiamo riguarda 326 F-150 dal model year 2025. Manca un'etichetta di avvertimento dell'airbag che avrebbe dovuto essere applicata al cruscotto.

      

      

      Il governo ha detto che la supervisione è stata il risultato di un cavo di rete danneggiato in una stazione di prova degli errori presso l'impianto di Dearborn Truck. A causa del danno, la casa automobilistica non ha “identificato che alcuni veicoli richiedevano l'installazione di un'etichetta di avviso del cruscotto dell'airbag.”

      Poiché questo è un problema minore, Ford invierà semplicemente ai proprietari l'etichetta di avvertimento dell'airbag mancante. I camion sui lotti della concessionaria saranno ispezionati e dotati dell'adesivo, se necessario.