Este Miata Sonríe Porque Esconde Algo Grande / Carscoops

      Con 379 caballos de fuerza, este MX-5 2012 finalmente tiene la fuerza para igualar su sonrisa traviesa

       hace 19 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Alguien está vendiendo un Mazda MX - 5 Miata con motor V8 en una subasta, y parece atractivo.

      Más allá del motor, posee varias opciones deseables y evidentemente tiene un bajo kilometraje.

      Al mismo tiempo, tiene algunos problemas notables que requerirán clasificación para el próximo propietario.

      

      Si alguna vez ha habido una queja constante sobre el Mazda MX-5, es que el roadster necesita más potencia. Mazda ha ignorado en gran medida eso y simplemente ha trabajado arduamente para mantener el automóvil liviano y ágil. ¿Pero la comunidad automovilística? Tenía otros planes, como meter V8 debajo del capó del Miata. Un ejemplo de este tipo ahora está a la venta, y no solo tiene más potencia, sino que tiene un pequeño bloque completo debajo del capó.

      

      

      Este tampoco es un MX-5 cualquiera. Es un ejemplo de bajo kilometraje de 2012. También tiene un acabado de Edición Especial, por lo que tiene pintura Velocity Red, asientos con calefacción, tapicería de cuero, un sistema de sonido Bose y un techo rígido retráctil eléctrico.

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      Ahora, pasemos a lo que hace especial a este automóvil: el V8 debajo del capó. No es un monstruo gigante biturbo de 7.0 litros, sino más bien un GM V8 de bloque pequeño de aspiración natural de 5.3 litros casi práctico. Si bien no está claro exactamente de dónde vino este motor LS, el vendedor dice que generó 379 caballos de fuerza en las ruedas traseras la última vez que estuvo en un banco de pruebas. Notablemente, no proporcionaron documentación de eso.

      

      

      

      

      Dicho esto, el V8 no solo está pirateado en el compartimento del motor. El constructor usó varias piezas de V8 Roadsters, una compañía dedicada a cambiar motores V8 por MX-5, lo que significa que no solo encaja, sino que también tiene espacio de sobra. Envía potencia a las ruedas traseras solo a través de una transmisión manual de seis velocidades de Tremec. Un diferencial de deslizamiento limitado de un Chevrolet Camaro SS se encuentra en el eje trasero para una mejor distribución de la potencia.

      

      

      

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      Sin embargo, el auto no está exento de fallas. Aparte de su título reconstruido, tiene muchas astillas, rasguños y otros problemas. El maletero está desalineado, los asientos muestran un gran desgaste, el aire acondicionado necesita recargarse y también tiene algunos gremlins eléctricos. El velocímetro y el indicador de gasolina son inexactos, y la bocina y los bloqueos de energía no funcionan. Dicho esto, las partes que se centran únicamente en la conducción siguen pareciendo tentadoras.

      Los interesados deben consultar la subasta en Cars & Bids. Al momento de escribir este artículo, ya está en $10,111. Si eso ya parece un poco caro para el proyecto de otra persona, solo eche un vistazo al video de drive publicado a continuación. Este pequeño roadster suena como una explosión absoluta.

      

      

      

      

      

      

      

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