¿Qué EV Será Un Coleccionable Muy Buscado En 20 Años? | Carscoops

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      Los vehículos eléctricos han recorrido un largo camino desde sus inicios, y algunos autos modernos podrían convertirse en los coleccionables del mañana

       27 de abril de 2025 a las 15:10

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Algunos vehículos eléctricos pueden volverse coleccionables en las próximas dos décadas debido a su impacto histórico.

      Los hipercoches como el Rimac Nevera e incluso los vehículos eléctricos cotidianos podrían ganar estatus de coleccionables con el tiempo.

      Esto puede sucederle a todo tipo de autos eléctricos, desde el Nissan Leaf hasta el Porsche Taycan.

      

      Es difícil de creer, pero han pasado más de 100 años desde que los vehículos eléctricos aparecieron por primera vez en las calles. Claro, desaparecieron casi tan rápido como llegaron, pero aquí estamos hoy, presenciando su dramático regreso. Durante la última década, los vehículos eléctricos han evolucionado a pasos agigantados, lo que nos lleva a una pregunta que no podemos evitar hacernos: ¿cuál de estos modernos vehículos eléctricos se considerará coleccionable algún día, digamos, dentro de 20 años?

      

      

      Para ser claros, hay algunos vehículos eléctricos raros e históricos que ya tienen su lugar en el mundo coleccionable. Jay Leno, por ejemplo, es famoso por poseer un Baker Electric de 1909, que incluso ha llegado a actualizar. Pero aparte de estos clásicos de nicho, el mercado más amplio de vehículos eléctricos no se ve exactamente como un tesoro escondido para los coleccionistas, al menos no todavía. ¿Pero quién sabe? Tal vez la próxima ola de vehículos eléctricos cambie eso.

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      El Tesla Roadster 2.5 original que inició las cosas para la marca de Elon Musk podría ser un buen ejemplo. Si bien es fácil señalar sus deficiencias, desde la ansiedad por la autonomía hasta la cuestionable calidad de construcción, el Roadster se adelantó innegablemente a su tiempo. Desempeñó un papel fundamental en el inicio de la revolución de los vehículos eléctricos, y sin él, el Model S, y posiblemente toda la marca Tesla, podrían no haber existido. Puede que no haya sido perfecto, pero cambió las reglas del juego.

      

      

      

      

      Y mientras hablamos de Tesla, no pasemos por alto a los otros contendientes que algún día podrían encontrarse en el centro de atención de los coleccionables. El Model S, por ejemplo, destrozó por completo las nociones preconcebidas sobre lo que podría ser un automóvil eléctrico.

      Luego está el Model Y, el éxito de ventas de Tesla, que posiblemente ha desempeñado el papel más importante en la ampliación de la adopción de vehículos eléctricos en todo el mundo. Y no olvidemos el Cybertruck. Lo ames o lo odies, su diseño hace que sea imposible ignorarlo, atravesando un mar de vehículos de aspecto similar.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Por supuesto, no todo se trata de Tesla. El Nissan Leaf merece una mención como uno de los vehículos eléctricos más influyentes en la configuración del mercado de automóviles eléctricos, especialmente para aquellos que buscan una opción asequible. La Rivian R1T fue la primera camioneta pickup totalmente eléctrica. El Porsche Taycan original podría ser la primera señal para todos de que incluso las grandes marcas históricas estaban dispuestas a deshacerse de la combustión interna en un grado u otro.

      Si personalmente tuviera que elegir uno, sería el Hyundai Ioniq 5 N. Parece listo para pasar a la historia como el primer EV que realmente combina una gran cantidad de compromiso con el conductor junto con un rendimiento similar al de un superdeportivo. Mirando hacia atrás a través de la historia, esos dos factores rara vez se unen en un vehículo eléctrico que el público en general realmente pueda pagar. Eso es lo que hace que el 5 N sea tan especial.

      Y aunque algunos reductores tradicionales pueden burlarse de la idea misma de que los autos eléctricos sean coleccionables, no olvidemos que hay una nueva generación en el horizonte. Este grupo no tendrá los mismos problemas. Habrán crecido con los vehículos eléctricos como norma y no tendrán los mismos prejuicios en su contra.

      

      

      ¿Estás de acuerdo con algo de lo que hemos mencionado aquí? Quizás tengas otro auto que presentar. ¡Háganos saber en los comentarios a continuación!

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