Olvídate Del C9, Este Corvette Concept Recupera La Gloria Retro | Carscoops

      Este homenaje digital, escrito por un diseñador de Mercedes, reinventa el Corvette como un gran turismo de dos plazas con un motor V8 montado en la parte delantera

       hace 17 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      El Corvette Stingray Homage Concept fue creado por la diseñadora Maitreya Dhanak.

      Dhanak trabaja como diseñador de visualización para Mercedes-Benz en Bombay, India.

      Su proyecto de tiempo libre imagina al Stingray como un GT con motor V8 con apariencia retro.

      

      El Corvette se ha ganado su lugar como uno de los autos deportivos más emblemáticos que jamás haya salido de los Estados Unidos, inspirando a innumerables diseñadores de todo el mundo. Uno de esos diseñadores es Maitreya Dhanak de India, quien ha dado su propio giro moderno a las clásicas generaciones C2 y C3 de Stingray.

      

      

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      Chevrolet aplicó inicialmente el nombre Sting Ray al concepto de 1959 y, a lo largo de los años, el apodo se ha utilizado para modelos Corvette seleccionados, específicamente las generaciones C2, C3, C7 y C8. Si bien la última versión, con su diseño de motor central, puede evocar vibraciones de superdeportivos, hay un gran número de seguidores por las proporciones de los modelos de motor delantero que la precedieron.

      Un Homenaje a la Era del Motor Delantero

      

      

      

      

      Maitreya Dhanak es diseñadora de visualización en Mercedes-Benz en Bombay y una gran fanática de los Corvettes con motor delantero. Su concepto solo digital, el Stingray Homage, rinde homenaje al diseño original al tiempo que ofrece un toque moderno. Con proporciones dramáticas, este concepto tiene la sensación de un especial ultracaro fabricado en carrocería.

      

      

      

      Ilustraciones: Maitreya Dhanak

      En la parte delantera, los faros LED redondos cuádruples de montaje bajo crean un aspecto agresivo de nariz de tiburón, con detalles cromados que delinean el borde afilado del capó largo. Los guardabarros esculpidos resaltan las ruedas clásicas de estilo turbina, mientras que la suspensión rebajada realza la postura exótica del automóvil. Otros detalles llamativos incluyen tubos de escape montados lateralmente y faldones laterales de fibra de carbono.

      Nostalgia moderna con un toque

      Los guardabarros traseros se curvan sensualmente en una cola minimalista, albergando luces traseras cuádruples de forma ovalada con un gráfico estilo Bentley. El elegante difusor integrado lo une todo. Se conserva el icónico parabrisas trasero dividido, inspirado en el Corvette Stingray de 1963, con canales de aire que conectan las aberturas traseras con los arbotantes. La pronunciada "columna vertebral" que recorre el techo, separando los paneles de vidrio extraíbles, le da al automóvil una presencia similar a la de Bugatti.

      

      

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      En el interior, las representaciones ofrecen un vistazo a la cabina de dos plazas, que cuenta con tapicería del color del sillín e instrumentos e interruptores como joyas que equilibran lo retro con la sofisticación.

      La Forma se Encuentra con la Función

      

      

      

      Dhanak nos dijo que el proyecto fue impulsado por el deseo de capturar la estética del automóvil, sin dejar de considerar elementos prácticos como el empaque y las dimensiones. El diseñador imagina el Stingray Homage como un gran turismo, equipado con un motor V8 colocado en una posición delantera intermedia, enviando potencia a las ruedas traseras.

      

      

      Por supuesto, como la mayoría de los conceptos independientes, no se espera que el Homenaje a Stingray llegue a las calles. Las modificaciones necesarias para que sea apto para circular probablemente darían lugar a compromisos que podrían socavar su llamativo diseño. Dicho esto, aún puede disfrutar de las representaciones digitales en varias especificaciones, disponibles en las redes sociales de Dhanak.

      ¡Gracias a Maitreya por compartir su proyecto con nosotros!