El Único Porsche 959 'Speedster' Sin Techo se dirige a una subasta

      Paolo Carlini / RM Sotheby's

      

      

      

      

      

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      Poseer un pedazo de historia que nunca existió. Listado en RM Sotheby's hay una verdadera creación única: un Porsche 959 abatible. 

      Un vehículo con procedencia, este Porsche 959 de 1987 comenzó su vida como un modelo Komfort, uno de los dos únicos adornos en los que se ofrecía el exclusivo superdeportivo, el otro era Sport. Este 959 Komfort se especificó inicialmente en pintura Metálica plateada con cuero negro de dos tonos e interior de cachemira beige. 

      El Porsche fue entregado al piloto de carreras Jürgen Lässig, quien fue subcampeón en las 24 Horas de Le Mans de 1987 y luego ganaría las 24 Horas de Daytona de 1995. Sin embargo, menos de un año después, el Porsche se vio involucrado en un accidente de autopista, tras lo cual Lässig vendió el vehículo. Para entonces, solo quedaban unos pocos miles de kilómetros en el odómetro.

      El nuevo propietario era el piloto de Porsche y maestro artesano Karl-Heinz 'Charlie' Feustel, y su visión era crear algo nuevo: un Porsche 959 " Speedster."Una labor de amor, la conversión convertible tardó más de 4.000 horas en completarse, informó un artículo de 1990 en Sports Car International. El enfoque del proyecto fue el refinamiento, asegurando que las modificaciones parecieran perfectas. Luego, el 959 Speedster se terminó con pintura blanca Grand Prix con un interior de cuero azul.

      

      

      

      

      Paolo Carlini / RM Sotheby's

      El Porsche único en su tipo luego se fue de gira, exhibido en los salones del automóvil de Frankfurt y Essen en 1989. Feustel ofreció el vehículo a la venta, pidiendo supuestamente 1 1.2 millones. Sí, en 1989. Teniendo en cuenta la inflación, eso asciende a alrededor de 3 3.1 millones en la actualidad. 

      Y alguien lo compró. Aunque no se revela el precio de venta real, el comprador era un coleccionista alemán que era dueño del Porsche hasta que el propietario consignatario adquirió el vehículo en 2008. El precio de venta de hoy es inferior a lo que Feustel valoró su obra de arte, pero tampoco es exactamente un cambio tonto. 

      Incluido en la subasta de RM Sotheby's en Milán el próximo mes, en la venta del 959 Speedster se incluye una capota rígida extraíble, una capota blanda accionada eléctricamente, un parabrisas "Speedster" intercambiable, retrovisores exteriores de repuesto y guías del propietario. El vehículo también muestra solo 8.304 km (5.159 millas) en el odómetro. 

      El precio del Porsche 959 Speedster oscila entre 1,1 y 1,5 millones de euros( alrededor de 1,25 y 1,71 millones de dólares), una suma digna por la minuciosa artesanía de esta construcción única.

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