L'unica Porsche 959 Speedster senza tetto è all'asta

      Paolo Carlini / RM Sotheby's

      

      

      

      

      

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      Possedere un pezzo di storia che non è mai stato. Quotata su RM Sotheby's è una vera e propria creazione one-of-one: una Porsche 959 drop-top. 

      Un veicolo con provenienza, questo 1987 Porsche 959 ha iniziato la vita come un modello Komfort, uno dei soli due trim l'esclusiva supercar è stato offerto in, l'altro è Sport. Questo 959 Komfort è stato inizialmente spec'd in vernice metallizzata argento con un bicolore interno in pelle nera e cashmere beige. 

      La Porsche è stata consegnata al pilota Jürgen Lässig, che era un secondo posto nella 24 Ore di Le Mans del 1987 e avrebbe poi vinto la 24 Ore di Daytona del 1995. Tuttavia, meno di un anno dopo, la Porsche fu coinvolta in un incidente in autostrada, dopo di che Lässig vendette il veicolo. A quel punto, c'erano solo poche migliaia di chilometri sul contachilometri.

      Il nuovo proprietario era il pilota Porsche e maestro artigiano Karl-Heinz 'Charlie' Feustel, ed era la sua visione di creare qualcosa di nuovo: una Porsche 959 “Speedster."Un lavoro d'amore, la conversione convertibile ha richiesto più di 4.000 ore per essere completata, ha riportato una funzione del 1990 in Sports Car International. L'obiettivo del progetto era la raffinatezza, assicurando che le modifiche apparissero senza soluzione di continuità. La 959 Speedster è stata poi rifinita in vernice bianca Grand Prix con interni in pelle blu.

      

      

      

      

      Paolo Carlini / RM Sotheby's

      La Porsche unica nel suo genere è poi andata in tour, esposta ai saloni dell'auto di Francoforte ed Essen nel 1989. Feustel ha offerto il veicolo in vendita, chiedendo report 1,2 milioni. Sì, nel 1989. Factoring in inflazione, che ammonta a circa 3 3,1 milioni di oggi. 

      E qualcuno l'ha comprato. Anche se il prezzo di vendita effettivo non è rivelato, l'acquirente era un collezionista tedesco che possedeva la Porsche fino a quando il proprietario consegnante ha acquisito il veicolo nel 2008. Il prezzo richiesto di oggi è inferiore a quello che Feustel ha apprezzato la sua opera d'arte, ma non è esattamente il cambiamento di chump. 

      Elencato come parte dell'asta di RM Sotheby's Milano il mese prossimo, incluso nella vendita 959 Speedster è un hard-top rimovibile, soft-top azionato elettricamente, un parabrezza intercambiabile “Speedster”, specchietti retrovisori di ricambio e guide per il proprietario. Il veicolo mostra anche solo 8.304 km (5.159 miglia) sul contachilometri. 

      Il prezzo della Porsche 959 Speedster è quotato tra 1,1 milioni e 1,5 milioni di euro (circa $1,25 milioni e $1,71 milioni), una somma degna per la scrupolosa maestria di questa costruzione unica.

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