Trump Podría Eximir A Las Autopartes Chinas Mientras Abofetea A Canadá Con Aranceles Aún Más Altos | Carscoops

      Según los informes, el presidente de los Estados Unidos está considerando una exención para las autopartes chinas a medida que el impacto de los aranceles sobre los fabricantes de automóviles estadounidenses golpea a casa

       hace 7 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Chris Chilton

      

      

      

      

      

      

      

      El presidente Trump podría eximir a las autopartes fabricadas en China de los aranceles de importación.

      Muchos fabricantes de automóviles norteamericanos dependen de componentes enviados desde China.

      Trump otorgó previamente una exención a la electrónica china, incluidos los iPhones.

      

      Los fabricantes de automóviles estadounidenses que se sacan los pelos de punta y descubren cómo manejar facturas de piezas infladas masivamente como resultado de los aranceles del presidente Trump a China podrían terminar el mes con algunos mechones en la cabeza. La Casa Blanca dice que Trump está considerando eximir a las autopartes de algunos de los aranceles aplicados a otros artículos que llegan a Estados Unidos desde China.

      

      

      Aunque las autopartes no están sujetas al arancel total del 145 por ciento de los EE.UU. sobre algunas exportaciones chinas, se les impuso un impuesto del 20 por ciento para contrarrestar las exportaciones de fentanilo de China, además de un arancel estándar del 25 por ciento sobre autopartes de cualquier país extranjero, que entrará en vigor el 3 de mayo.

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      El arancel del 25 por ciento sobre piezas (y automóviles) permanecería vigente, pero la otra parte de los aranceles acumulados sobre piezas de automóviles, así como sobre acero y aluminio desaparecería, reveló por primera vez el Financial Times. CNBC logró que la Casa Blanca confirmara el plan propuesto solo horas después de que seis de los principales grupos políticos que representan a la industria automotriz de EE.UU., incluidos proveedores, concesionarios franquiciados y los propios fabricantes de automóviles, escribieran a la administración Trump solicitando una exención.

      

      

      

      

      "La mayoría de los proveedores de automóviles no están capitalizados por una interrupción abrupta inducida por aranceles. Muchos ya están angustiados y enfrentarán paros de producción, despidos y bancarrota", escribió el grupo en una carta enviada al secretario del Tesoro Scott Bessent, al secretario del Departamento de Comercio Howard Lutnick y a otros.

      "Solo se necesita el fracaso de un proveedor para provocar el cierre de la línea de producción de un fabricante de automóviles. Cuando esto sucede, como sucedió durante la pandemia, todos los proveedores se ven afectados y los trabajadores perderán sus empleos.”

      

      

      

      

      

       Crédito: Ford

      

      

      

      Más del 9.2 por ciento de todas las autopartes importadas a los EE.UU. en 2023, por un valor de8 18 mil millones, provinieron de China en 2023, según cifras citadas por Detroit News. En 1994, las piezas chinas representaban solo el 1,2 por ciento.

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      Si Trump emite una exención, sería otra bajada de aranceles, aunque una que la industria automotriz necesita desesperadamente. A principios de este mes, eximió a los teléfonos inteligentes y dispositivos electrónicos fabricados en China, cediendo a la presión de compañías como Apple y destruyendo instantáneamente parte de su influencia en la batalla de voluntades con Xi Jinping de China.

      La administración Trump sugirió que Apple podría fabricar iPhones en los EE. UU., algo que Apple ha dicho que nunca sucedería. Los analistas dicen que el costo unitario para el consumidor de un iPhone fabricado en Estados Unidos sería de alrededor de 3.500 dólares.

      Sin Alivio para las Exportaciones Automotrices de Canadá

      Pero no todos los aranceles de Trump podrían ir en la misma dirección. El Presidente sugirió esta semana que se podría aumentar un gravamen del 25 por ciento sobre los automóviles importados de Canadá.

      

      

      "Puse aranceles a Canadá, están pagando un 25 por ciento, pero eso podría subir en términos de automóviles", dijo Trump en la Oficina Oval el miércoles. "Cuando aplicamos aranceles, todo lo que estamos haciendo es decir: 'No queremos sus automóviles, con el debido respeto.”’

      Trump fue un paso más allá, afirmando que no quiere que Canadá participe en absoluto en la industria automotriz de EE.UU. y acusó al país de desviar el negocio de fabricación de vehículos.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Imagen principal: CarScoops