El Nuevo Audi Q5 Cuesta 7 7K Más, Pero No Culpe a los Aranceles | Carscoops

El Nuevo Audi Q5 Cuesta 7 7K Más, Pero No Culpe a los Aranceles | Carscoops

      La nueva generación Q5 presenta nueva tecnología y un motor V6, que ofrece más potencia por el precio.

      

       hace 12 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Audi ha anunciado que los precios del Q5 rediseñado comenzarán en 5 52,200, lo que representa un aumento de 6 6,800.

      El fabricante de automóviles dijo que los aranceles estadounidenses no tienen la culpa, ya que no están transfiriendo esos costos a los consumidores.

      El crossover luce un diseño completamente nuevo, un interior de alta tecnología y un V6 disponible con 362 HP.

      

      Audi presentó el Q5 de nueva generación el otoño pasado y ahora la compañía ha anunciado precios y especificaciones en EE.UU. Cuando el crossover compacto de lujo llegue a los concesionarios en mayo, comenzará en 5 52,200 antes de una tarifa de destino de destination 1,295.

      

      

      Eso es 6 6,800 más que su predecesor, que comenzó en $45,400. Gracias al aumento de precio del 15%, el Q5 ahora cuesta más que el BMW X3 y el Mercedes GLC.

      Entonces, ¿Qué Hay Detrás del Salto de Precios?

      Audi no proporcionó una explicación para el fuerte aumento de precios, por lo que nos comunicamos para preguntar si los aranceles eran los culpables. Un portavoz de la compañía nos aseguró que no, afirmando que "No hemos transferido los costos adicionales de las tarifas a nuestros clientes y mantendremos los precios al menos hasta fines de mayo.”

      

      

      

      

      Más: El Audi Q5 Sportback 2025 Luce Más Coupé, SQ5 Cambia el Diésel Por Gasolina

      Lo que suceda después de eso es una incógnita. Con el estado actual de las cosas en torno a los aranceles, especialmente dada la naturaleza impredecible de la administración Trump, es difícil de decir. Sin embargo, un informe reciente sugirió que el Q5 podría enfrentar tres nuevos aranceles, totalizando un asombroso 52.5%.

      El portavoz también confirmó que, si bien las importaciones se han detenido por ahora, "continúan evaluando la situación para brindar a nuestros clientes la oferta de productos más atractiva posible.”

      

      

      

      Dejando a un lado las tarifas, el Audi Q5 Premium 2025 luce un nuevo diseño elegante con una parrilla singleframe más ancha que está flanqueada por faros delgados. Los compradores también encontrarán un techo inclinado y llantas de aleación de 18 pulgadas.

      

      

      El interior luce un diseño minimalista, ya que el grupo de instrumentos digitales de 11,9 pulgadas y el sistema de infoentretenimiento de 14,5 pulgadas son el centro de atención. A ellos se unen los asientos delanteros de cuero con ajuste eléctrico de ocho posiciones. Otros aspectos destacados incluyen placas iluminadas en los alféizares de las puertas, un cargador inalámbrico para teléfonos inteligentes de 15 vatios y un compartimento de carga más grande que puede contener hasta 56.9 pies cúbicos (1,611 litros) de equipaje.

      Audi no dio a conocer una lista completa de equipos, pero el modelo básico tiene una variedad de sistemas estándar de asistencia al conductor. Esto incluye control de crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril y reconocimiento de señales de tráfico.

      

      

      

      La potencia proviene de un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros que desarrolla 268 HP (200 kW / 272 PS) y 295 lb-pie (400 Nm) de torque. Está conectado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades y un sistema estándar de tracción total. Esto permite que el crossover acelere de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en 5,8 segundos, antes de alcanzar una velocidad máxima de 130 mph (209 km/h).

      El Q5 Premium Plus comienza en 5 56,700 y presenta un exterior ligeramente revisado con llantas más grandes de 19 pulgadas. Los compradores también encontrarán un volante con calefacción, una pantalla frontal y un sistema de sonido Bang & Olufsen. A ellos se unen el asistente de crucero adaptativo y un sistema de cámara a vista de pájaro.

      

      

      

      

      

      El Premium Plus también agrega una barra de luces de interacción dinámica que abarca todo el ancho del interior. Tiene una función de bienvenida y puede proporcionar señales adicionales, como un movimiento de barrido para imitar las señales dinámicas de giro.

      Subiendo por la escalera de equipamiento está el Q5 Prestige de 6 60,600. Se destaca por tener una suspensión neumática adaptativa, vidrio acústico en la puerta delantera y luces traseras OLED digitales. Los clientes también encontrarán asientos deportivos delanteros ventilados, asientos traseros con calefacción y una pantalla para el pasajero delantero de 10.9 pulgadas.

      La línea Q5 Sportback es similar, pero el modelo presenta un estilo más deportivo. Esto tiene un costo ya que el precio comienza en 5 55,900, que es un aumento de 3 3,700 con respecto a su predecesor. Los clientes también pueden obtener versiones Premium Plus y Prestige por 5 58,800 y $62,700, respectivamente.

      SQ5: Potencia y rendimiento a un precio

      

      

      

      El SQ5 comienza en 6 64,800, lo que representa un aumento de 6 6,400. Eso no es barato, pero el modelo se distingue por tomas de aire más grandes, un difusor más agresivo y detalles en cromo mate. También hay un sistema de escape de cuatro tubos de escape, así como llantas de aleación de 20 pulgadas.

      Las mejoras continúan en el interior con tapicería de cuero y Dinamica con un patrón cosido de diamantes. A ellos se unen pedales de acero inoxidable, molduras de fibra de carbono y un volante deportivo.

      Una suspensión neumática adaptativa ajustada deportivamente es estándar, al igual que un TFSI V6 de 3.0 litros que desarrolla 362 HP (270 kW / 367 PS) y 406 lb-pie (550 Nm) de torque. Está emparejado con una transmisión de doble embrague de siete velocidades y un sistema de tracción total quattro estándar, lo que permite que el modelo alcance los 96 km/h (60 mph) en 4.6 segundos antes de alcanzar los 250 km/h (155 mph).

      Los clientes que buscan la máxima deportividad pueden optar por el SQ5 Sportback 2025, que comienza en 6 67,600. Esta es una prima de 5 5,800 sobre el modelo saliente.

      PRECIOS DEL AUDI Q5 / SQ5 2025

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