
El Nuevo Híbrido Enchufable Frontier Pro De Nissan Quiere Conquistar El Mundo | Carscoops
Desarrollada a través de la empresa conjunta de Nissan en China, la nueva camioneta pickup enchufable también llegará a los mercados globales
hace 7 horas
por Thanos Pappas
La nueva Frontier Pro fue desarrollada en colaboración con Dongfeng y se lanzará a nivel mundial.
Este camión mediano de fabricación china no tiene vínculos con Frontier, con especificaciones estadounidenses, ni con el próximo Navara.
Viene equipado con un sistema híbrido enchufable de 402 HP y ofrece hasta 84 millas de alcance solo para vehículos eléctricos.
Nissan presentó una nueva camioneta en el Salón del Automóvil de Shanghai, y no es solo otra Frontera. Esta nueva camioneta, llamada Frontier Pro, está equipada con un tren motriz híbrido enchufable y no tiene relación con la Nissan Frontier del mercado estadounidense o la próxima Navara con sede en Mitsubishi. Aunque está debutando en China, este camión de tamaño mediano eventualmente también se dirigirá a otros mercados de todo el mundo.
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Si bien las posibilidades de que Estados Unidos obtenga esta versión fabricada en China son escasas o nulas, el CEO de Nissan confirmó recientemente que se está preparando una versión híbrida de la Frontier para el mercado norteamericano. Aún no está claro si tendrá alguna conexión con este modelo (construido en los EE.UU., por supuesto) o será una camioneta completamente diferente (lo más probable). Supongo que tendremos que esperar y ver cómo se desarrolla esta saga híbrida.
Desarrollada en China con la ayuda de Dongfeng, la primera camioneta electrificada de Nissan proviene de la empresa conjunta Zhengzhou Nissan (ZNA). Si bien comparte plataforma con el Dongfeng Z9 revelado a principios de este año, el Frontier Pro agrega algunas florituras específicas de Nissan.
Un Nuevo Look con Toques Retro
Nissan Qashqai
El diseño de la Frontier Pro destaca principalmente gracias a su frontal. Con gráficos únicos en los faros, un emblema Nissan iluminado y un parachoques resistente, esta camioneta quiere demostrar que va en serio. Y, para los fanáticos del diseño, los tres led horizontales sobre el emblema rinden homenaje a la carrocería rígida Nissan D21 de los años 80, con un guiño a las rejillas de ventilación del capó.
El perfil es casi idéntico al del Dongfeng Z9, pero el Nissan Frontier Pro tiene nuevas llantas de 18 pulgadas y una protección lateral más gruesa para darle un aspecto más resistente. En la parte trasera, las luces traseras tienen gráficos actualizados, y hay un conjunto de led horizontales adicionales montados en el portón trasero para completar el diseño.
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Nissan aún no ha publicado las dimensiones exactas, pero dado que el Dongfeng Z9 mide 5520 mm (217 pulgadas) de largo, podemos suponer que el Frontier Pro se ubicará en algún lugar entre los segmentos de camionetas medianas y grandes. Espere que se enfrente cara a cara con rivales como BYD Shark en el mercado chino.
Un Interior Familiar, Pero Con Extras
El interior también se comparte con el Dongfeng Z9. El tablero se ve bastante genérico, combinando una pantalla táctil de infoentretenimiento de 14.6 pulgadas con un grupo de instrumentos digitales de 10 pulgadas detrás del volante de dos radios. Los asientos delanteros están disponibles opcionalmente con funciones de calefacción, ventilación y masaje. Además, hay una cubierta retráctil electrónica para la cama trasera.
El Primer Híbrido Enchufable de Nissan
Debajo del capó, el Frontier Pro tiene un motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1.5 litros combinado con un motor eléctrico de "alto rendimiento" integrado en la transmisión. La potencia combinada de la configuración híbrida enchufable supera los 402 HP (300 kW / 408 PS) y 800 Nm (590 lb-pie) de torque. El camión también viene con tracción total inteligente y bloqueo electromecánico del diferencial trasero.
Para el conductor que quiere sentirse en control, hay cuatro modos de manejo seleccionables: Híbrido, Eléctrico Puro, Rendimiento y Nieve. Nissan afirma que el Frontier Pro ofrecerá hasta 135 km (84 millas) de autonomía solo para vehículos eléctricos, según el ciclo de pruebas CLTC. Además, si siente la necesidad de cargar su teléfono o computadora portátil mientras viaja, el sistema de Vehículo a carga (V2L) del camión puede suministrar hasta 6 kW de energía para dispositivos domésticos.
Disponibilidad Global y Lo que sigue
La producción del Nissan Frontier Pro comenzará en China a finales de 2025. Si bien la camioneta eventualmente estará disponible en otros mercados, Nissan aún no ha revelado dónde exactamente.
Además del Frontier Pro, Nissan también presentó el sedán eléctrico N7 en Shanghai, marcando dos de los nueve nuevos NEV de la marca Nissan programados para su lanzamiento en China en el verano de 2027.

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