Los Aranceles De Trump Podrían Obligar A Toyota A Construir El Próximo RAV4 En Estados Unidos | Carscoops

      Se esperaba que el modelo rediseñado fuera importado de Canadá y Japón, pero ese plan podría cambiar

       18 de abril de 2025 a las 16:33

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Inicialmente, se planeó importar el próximo Toyota RAV4 de Canadá y Japón.

      Un arancel elevado del 25 por ciento hace que Toyota considere un cambio a la producción con sede en EE.UU.

      Si se aprueban los planes, la producción del RAV4 podría comenzar en Kentucky a partir de 2027.

      

      En una sorprendente sorpresa, el Toyota RAV4 vendió más que el Ford F-150 el año pasado para convertirse en el vehículo más vendido en Estados Unidos. Ahora, gracias a los aranceles de Trump, la producción podría permanecer en Estados Unidos.

      

      

      Mientras que el RAV4 Hybrid actual se fabrica en Kentucky, Toyota está trabajando en un crossover rediseñado y se espera que debute a finales de este año. Sin embargo, cuando se lance, se importará de Canadá y Japón.

      Más: Toyota RAV4 2026 Espiado En Estados Unidos, Podría Ser Solo Híbrido

      Ese es un gran problema gracias a la guerra comercial de Trump y Reuters cita a tres fuentes internas diciendo que Toyota está reconsiderando ese plan. Ahora, se dice que la compañía está considerando una producción estadounidense del RAV4 de seis generaciones.

      

      

      

      

      Esto podría ocurrir una vez más en Toyota Motor Manufacturing Kentucky y, de aprobarse, la producción podría comenzar ya en 2027. Toyota le dijo a la publicación que no haría comentarios sobre "especulaciones", pero dijo que siempre están trabajando para mejorar la fabricación para atender mejor a los clientes y empleados.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Si bien el arancel del 25% sobre las importaciones de automóviles le da a Toyota un gran incentivo para construir el RAV4 en Estados Unidos, no es el único factor en juego. De hecho, una de las mayores motivaciones parece ser una mayor demanda de la oferta esperada.

      Las ventas del RAV4 aumentaron un 9,3% el año pasado a 475.193 unidades y parece que la compañía espera un éxito aún mayor con el modelo rediseñado. Si eso ocurre, la producción canadiense y japonesa podría no ser suficiente para llenar el insaciable apetito de Estados Unidos por los crossovers. Además de eso, la producción estadounidense también ayuda a minimizar los impactos de las fluctuaciones en el yen.

      Toyota RAV4 del 2026

      

      

      

      Baldauf

      Toyota ha mantenido los labios cerrados sobre el próximo RAV4, pero fotos espía anteriores han demostrado que el crossover tendrá una parte delantera completamente nueva que toma señales del último Camry. Cuenta con una rejilla de malla distintiva, cortinas de aire verticales y faros en forma de C que están conectados por una barra prominente.

      El resto del diseño es más evolutivo, pero el crossover adopta una línea de cintura más alta, una carrocería aerodinámica y un revestimiento más angular. También hay nuevas luces traseras, así como un escape que se ha quitado del camino.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Se espera que se monte en la plataforma TNGA familiar, la RAV4 2026 podría ser solo híbrida. Esto está por verse, pero la compañía se ha estado moviendo en esa dirección y varios modelos, como el Camry y el Sienna, se ofrecen exclusivamente con potencia híbrida.

      Esto significa que el modelo podría tener un cuatro cilindros híbrido de 2.5 litros que produzca una potencia combinada de 225 HP (168 kW / 228 PS). La variante de tracción total podría agregar un motor montado en la parte trasera que proporcione tracción en todas las condiciones climáticas, así como una mayor potencia de 232 HP (173 kW / 235 PS).