Si Pensabas Que El CLA Repleto De Estrellas Era Malo, Mira Esta Pieza De Art Arte / Carscoops

      El modelo único fue creado por Ice Spice y destaca el nuevo automóvil de lujo

       18 de abril de 2025 a las 19:10

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Mercedes ha presentado el debut estadounidense del CLA 2026 en Nueva York y ha presentado un nuevo automóvil artístico.

      Este último fue creado en colaboración con Ice Spice y es el primero de cinco modelos únicos.

      El CLA se lanzará en Estados Unidos como un EV, aunque un modelo híbrido seguirá más adelante.

      

      Subaru irrumpió en el Salón del Automóvil de Nueva York con un marshmallow y el camionero familiar Wagon Queen, pero sorprendentemente no tenían el auto más feo de la Gran Manzana. Todo lo contrario, ya que ese honor fue para este CLA art car, que se presentó en Mercedes-Benz de Manhattan.

      

      

      El primero de una serie de "Clase de creadores", el automóvil se fabricó en colaboración con Ice Spice, que es una rapera estadounidense más joven que las Spice Girls. Si bien eso probablemente nos envejeció a muchos de nosotros, el artista cuatro veces nominado al Grammy presentó un CLA de "cromo fundido" con una cadena Princess con incrustaciones de diamantes.

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      El diseño resultante hace que el CLA estrellado, pero sin alma, parezca que se está derritiendo en un caluroso día de verano. Sin embargo, los cambios no se detienen ahí, ya que el art car ha sido equipado con ruedas inclinadas y neumáticos cubiertos de joyas falsas. Están unidos por adornos metálicos y una parrilla familiar con un borde único.

      

      

      

      

      Si bien el art car parece más basura que efectivo, hay cuatro más en el horizonte. Una versión de Gustaf Westman se dará a conocer el 22 de mayo, mientras que KidSuper presentará la suya el 28 de junio. Les seguirán art cars de Hot Wheels y League of Legends.

      Mientras tanto, el Verdadero CLA 2026 Debuta Silenciosamente

      

      

      

      Mercedes también organizó el debut en Estados Unidos del CLA 2026 en Nueva York, aunque apenas hablaron de ello. Sin embargo, el modelo europeo debutó a principios de este año con un diseño aerodinámico y un interior minimalista que puede equiparse con una superpantalla MBUX. Consta de un grupo de instrumentos digitales de 10,25 pulgadas, un sistema de infoentretenimiento de 14 pulgadas y una pantalla para el pasajero delantero de 14 pulgadas. Estos ejecutan el nuevo sistema operativo Mercedes-Benz, que abarca IA, así como Google y Microsoft.

      El CLA se lanzará como un vehículo eléctrico y los estadounidenses pueden esperar dos opciones diferentes. El CLA 250+ con tecnología EQ tiene un motor montado en la parte trasera que desarrolla 268 HP (200 kW / 272 PS) y 247 lb-pie (335 Nm) de torque. Permite que el modelo acelere de 0 a 60 mph (0 a 96 km/h) en aproximadamente 6,6 segundos, alcance una velocidad máxima limitada de 130 mph (209 km/h) y tenga un rango WLTP de 431 a 492 millas (694 a 792 km).

      

      

      

      El CLA 350 4MATIC con tecnología EQ es una mejora notable, ya que tiene un sistema de tracción total de doble motor que produce una potencia combinada de 349 HP (260 kW / 354 PS) y 380 lb-pie (515 Nm) de torque. Gracias al empuje y la tracción adicionales, 60 mph (96 km/h) llegan en 4.8 segundos, mientras que la velocidad máxima permanece sin cambios. Sin embargo, el rango se reduce a 418-479 millas(672-771 km).

      

      

      Una Opción Híbrida También Está Llegando

      Mercedes también confirmó que Estados Unidos obtendrá un CLA con un tren motriz híbrido de 48 voltios. Poco se sabe al respecto, pero la compañía ha dicho previamente que tendrá un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros, una batería de 1.3 kWh y un motor eléctrico que está integrado en una transmisión de doble embrague de ocho velocidades. Se espera que el híbrido se ofrezca con dos salidas diferentes, así como tracción delantera y tracción total – al menos en Europa.