Le tariffe di Trump potrebbero costringere Toyota a costruire il prossimo RAV4 in America / Carscoops

      Il modello ridisegnato doveva essere importato dal Canada e dal Giappone, ma il piano potrebbe cambiare

       Aprile 18, 2025 a 16: 33

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      Il prossimo Toyota RAV4 è stato inizialmente previsto per l'importazione dal Canada e dal Giappone.

      Una forte tariffa del 25% ha Toyota considerando un passaggio alla produzione con sede negli Stati Uniti.

      Se i piani saranno approvati, la produzione di RAV4 potrebbe iniziare in Kentucky già nel 2027.

      

      In uno sconvolgimento sbalorditivo, la Toyota RAV4 ha superato la Ford F-150 l'anno scorso per diventare il veicolo più venduto in America. Ora, grazie alle tariffe di Trump, la produzione potrebbe rimanere negli Stati Uniti.

      

      

      Mentre l'attuale RAV4 Hybrid è costruito in Kentucky, Toyota sta lavorando su un crossover ridisegnato e dovrebbe debuttare entro la fine dell'anno. Tuttavia, quando verrà lanciato, verrà importato dal Canada e dal Giappone.

      2026 Toyota RAV4 spiata in America, potrebbe andare solo ibrido

      Questo è un grosso problema grazie alla guerra commerciale di Trump e Reuters cita tre addetti ai lavori che dicono che Toyota sta riconsiderando quel piano. Ora, si dice che la società stia guardando una produzione statunitense della RAV4 di sei generazioni.

      

      

      

      

      Questo potrebbe accadere ancora una volta a Toyota Motor Manufacturing Kentucky e, se approvato, la produzione potrebbe iniziare già nel 2027. Toyota ha detto alla pubblicazione che non commenterebbe "speculazioni", ma ha detto che stanno sempre lavorando per migliorare la produzione per servire meglio clienti e dipendenti.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Mentre la tariffa del 25% sulle importazioni automobilistiche dà a Toyota un sacco di incentivi per costruire il RAV4 in America, non è l'unico fattore in gioco. In effetti, una delle maggiori motivazioni sembra essere la domanda più alta dell'offerta prevista.

      Le vendite di RAV4 sono aumentate del 9,3% lo scorso anno a 475.193 unità e sembra che l'azienda si aspetti un successo ancora maggiore con il modello ridisegnato. Se ciò si verifica, la produzione canadese e giapponese potrebbe non essere sufficiente a riempire l'insaziabile appetito dell'America per i crossover. Inoltre, la produzione statunitense aiuta anche a ridurre al minimo gli impatti delle fluttuazioni dello yen.

      2026 Toyota RAV4

      

      

      

      Baldauf

      Toyota è stata a denti stretti sul prossimo RAV4, ma le precedenti foto spia hanno dimostrato che il crossover avrà un front-end tutto nuovo che prende spunto dall'ultima Camry. È dotato di una griglia a rete distintiva, barriere d'aria verticali e fari a forma di C collegati da una barra prominente.

      Il resto del design è più evolutivo, ma il crossover adotta una linea di cintura più alta, una carrozzeria aerodinamica e un rivestimento più angolare. Ci sono anche nuovi fanali posteriori e uno scarico che è stato nascosto fuori strada.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Previsto per guidare sulla familiare piattaforma TNGA, il 2026 RAV4 potrebbe andare solo ibrido. Questo resta da vedere, ma l'azienda si sta muovendo in quella direzione e un certo numero di modelli – come la Camry e Sienna – sono offerti esclusivamente con potenza ibrida.

      Ciò significa che il modello potrebbe avere un quattro cilindri ibridato da 2,5 litri che produce una potenza combinata di 225 CV (168 kW / 228 CV). La variante a trazione integrale potrebbe aggiungere un motore montato posteriormente che fornisce trazione per tutte le stagioni, nonché una maggiore potenza di 232 CV (173 kW / 235 CV).