Tesla Retrasa el Modelo Y Más Asequible: Informe 

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      Si ha estado comprando un Tesla muy barato, no espere que sea un nuevo Model Y de nivel básico. Un nuevo informe dice que la producción del tan promocionado plan de Tesla de "modelos más asequibles" se ha retrasado varios meses.

      El Tesla Model Y, el automóvil más vendido del mundo en 2023 y 2024, finalmente se actualizó significativamente para 2025. Apodada "Juniper", la actualización incluyó ajustes de diseño exterior, más tecnología y rendimiento mejorado. Sin embargo, el modelo de Tracción Total de Largo Alcance (el único disponible actualmente) también comienza en 5 50,630 antes de los créditos EV aplicables. Pero, oye, ¿no se suponía que ya tendríamos un Tesla de5 25,000?

      Según Reuters, se suponía que el Model Y planeado de menor costo comenzaría a producirse durante la primera mitad de este año. Sin embargo, como con todas las cosas de Tesla, los planes y promesas están escritos en arena, cambiando constantemente con las mareas. Ahora, el inicio de la producción estadounidense del Model Y barato (conocido internamente como E41) está programado para comenzar entre el tercer trimestre de 2025 y principios de 2026. 

      Aunque el calendario es fluido, personas familiarizadas con el proyecto dijeron a Reuters que el fabricante de automóviles tiene el objetivo de producir 250.000 unidades del E41 Model Y en 2026. Esos serían vehículos construidos en los EE.UU., específicamente. En 2024, Tesla produjo casi 1,68 millones de vehículos Model 3 y Model Y.

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      El precio final es, por ahora, tan misterioso como el momento de producción. La idea de un Tesla de 25.000 dólares ha sido discutida, renegada y se rumorea que vuelve a existir. Por lo que vale, se podría haber comprado un Tesla de 25 mil dólares a Hertz, con precios para aquellos que caen tan bajos como $14,000.

      Si el E41 es realmente más pequeño y cuesta un 20% menos de construir que el Model Y Juniper normal, como informa Reuters, entonces quizás un Model Y a los precios actuales del Model 3 sea más realista que no. Fuentes dijeron a Reuters que también se está desarrollando una variante "básica" del Model 3. Esa probablemente sería la mejor opción para un Tesla EV a un precio de ganga que no sea parte de una venta de incendio de una agencia de alquiler. 

      El E41 Model Y también se lanzará en China y Europa. El momento del lanzamiento europeo aún no se ha anunciado, pero se dice que será en 2026 para el mercado chino. Sin embargo, los aranceles automotrices continuos podrían afectar el cronograma. Por ejemplo, recientemente se suspendieron los envíos de componentes de origen chino para Cybercab y Semi. 

      Por supuesto, los inversores de Tesla esperan que los modelos menos costosos comiencen a producirse más temprano que tarde. Y tal vez, solo tal vez, un EV económico con tecnología y rendimiento de alto precio sea suficiente para revertir las ventas rezagadas. O tal vez todo esto sigue siendo una ilusión.