Vendido: El Cantante, Sí Ese, Dirigirá un Club Privado en el renovado Willow Springs Raceway

      Circuito Internacional de Willow Springs

      

      

      

      

      

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      Willow Springs International Raceway ahora está oficialmente bajo una nueva administración. A partir del 9 de abril, la instalación ahora es propiedad conjunta de una firma de capital privado con sede en Boston y un taller especializado de restauración Porsche con sede en California que se conoce con el nombre de Singer Vehicle Designs. Sí, ese Cantante. No vi venir esa.

      "Estamos encantados de comenzar un nuevo capítulo con una instalación tan querida", dijo Sam Byrne, cofundador de CrossHarbor Capital Partners. "Estamos comprometidos a servir a la comunidad durante las próximas décadas y crear un espacio donde todos los miembros de la comunidad automovilística puedan compartir colectivamente su entusiasmo por Willow Springs y los deportes de motor. Junto con Singer, estamos colaborando con nombres reconocidos y respetados dentro de la industria automotriz y estamos entusiasmados de asociarnos con ellos en la búsqueda de esta experiencia definitiva en California.”

      No debería sorprender entonces que Singer planee establecer un club privado en Willow. Este club exclusivo para miembros estará abierto a los clientes de Singer, así como a "otros entusiastas de ideas afines" (cualquiera con bolsillos lo suficientemente profundos como para ahorrar gastos, en otras palabras) y "permitirá a los conductores traer sus vehículos para días de pista y experiencias relacionadas", dijo el anuncio.

      Pero este no será otro Club Termal, insiste la nueva gerencia de la pista. Muchas de las mejoras planificadas también beneficiarán a la escena de las carreras de clubes y el día de la pista.

      

      "El nuevo grupo de propietarios ve el acceso público como un aspecto clave del éxito de Willow Springs, y el hipódromo continuará albergando eventos públicos y privados. Las pistas existentes, incluidos los tres recorridos, permanecerán abiertas al público y se someterán a mejoras para mejorar la seguridad. Una variedad de diseños de pistas, incluidos karting, cursos de ATV e instrucción para conductores, continuarán estando disponibles para una amplia gama de intereses", dijo el anuncio.

      Como informamos anteriormente aquí en The Drive, los nuevos propietarios planean cerrar la pista durante el verano para realizar mejoras tanto en las superficies de carreras (Big Willow en particular, nos han dicho) como en las instalaciones circundantes. El cierre ha desplazado a varios eventos que estaban programados durante los meses de verano tradicionalmente lentos de la pista, pero los nuevos gerentes están trabajando para acomodar las reservas existentes lo mejor que pueden.

      "CrossHarbor ya ha comenzado una evaluación en profundidad de las extensas instalaciones de la pista e inicialmente se centrará en mejoras de pista y seguridad, incluida la adición de más asfalto y bordillos y la mejora de las áreas de escorrentía con nivelación y grava", dijo el anuncio. "Los planes futuros incluyen mantener la historia de Willow Springs mientras actualiza sus instalaciones, mejora la oferta de alimentos y bebidas y refina la pista y la experiencia de conducción.”

      

      

      

      Parece un buen momento para compartir estas hermosas imágenes de un Mercedes 300SL Gullwing siendo probado en Willow Springs en 1956. Bob D'Olivo / The Enthusiast Network a través de Getty Images

      La contribución de Singer se extenderá más allá del club privado, dice la gerencia, y las dos entidades insisten en que planean aferrarse a Willow Springs para siempre como parte de un "objetivo multigeneracional a largo plazo de preservación y mejora.”

      "Willow Springs es una parte importante del patrimonio automovilístico de California para los entusiastas y para todos los que tienen una obsesión automotriz. Singer tiene dos décadas de días de pista, carreras y desarrollo en los circuitos de Willow", dijo Mazen Fawaz, Director de Estrategia de Singer. "Estamos encantados de ayudar a asegurarnos de que esté en buenas manos y pueda ser una parte aún más impresionante de la cultura automovilística de California durante los próximos setenta años. Su custodia es una responsabilidad que no nos estamos tomando a la ligera, y nuestros socios no podrían estar mejor preparados para llevarla a cabo.”

      Oye, si alguien sabe algo sobre tomar algo vintage y hacerlo moderno, probablemente sea Singer. Pero Singer no solo es conocido por sus proyectos tremendamente ambiciosos o su meticulosa atención al detalle, también es conocido por construir juguetes tremendamente caros para los cómodamente ricos. Por ahora, llámenos cautelosamente optimistas.

      ¿Tienes consejos? Envíelos a [email protected]