Venduto: Cantante, Sì che uno, gestirà Club privato al rinnovato Willow Springs Raceway

      Willow Springs International Raceway

      

      

      

      

      

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      Willow Springs International Raceway è ora ufficialmente sotto una nuova gestione. A partire dal 9 aprile, la struttura è ora di proprietà congiunta di una società di private equity con sede a Boston e di un negozio di restauro Porsche di nicchia con sede in California che va sotto il nome di Singer Vehicle Designs. Sì, quel cantante. Non me l'aspettavo.

      "Siamo entusiasti di iniziare un nuovo capitolo con una struttura così amata", ha dichiarato Sam Byrne, co-fondatore di CrossHarbor Capital Partners. "Ci impegniamo a servire la comunità per i decenni a venire e a creare uno spazio in cui tutti i membri della comunità automobilistica possano condividere collettivamente il loro entusiasmo per Willow Springs e gli sport motoristici. Insieme a Singer, stiamo collaborando con nomi riconosciuti e rispettati nel settore automobilistico e siamo entusiasti di collaborare con loro alla ricerca di questa esperienza definitiva in California.”

      Non dovrebbe sorprendere quindi che Singer abbia intenzione di stabilire un club privato a Willow. Questo club per soli membri sarà aperto ai clienti di Singer e ad “altri appassionati che la pensano allo stesso modo” (chiunque abbia tasche abbastanza profonde da risparmiare la spesa, in altre parole) e “consentirà ai conducenti di portare i loro veicoli per i giorni di pista e le esperienze correlate”, ha detto l'annuncio.

      Ma questo non sarà un altro Club termale, insiste la nuova gestione della pista. Molti dei miglioramenti pianificati beneficeranno anche della scena del club racing e del track day.

      

      "Il nuovo gruppo di proprietà vede l'accesso pubblico come un aspetto chiave del successo di Willow Springs e il raceway continuerà ad ospitare eventi pubblici e privati. Le piste esistenti, compresi tutti e tre i percorsi stradali, rimarranno aperte al pubblico e subiranno miglioramenti per migliorare la sicurezza. Una varietà di layout di pista, tra cui karting, corsi ATV e istruzioni per il conducente, continuerà ad essere disponibile per una vasta gamma di interessi”, ha detto l'annuncio.

      Come abbiamo riportato in precedenza qui a The Drive, i nuovi proprietari stanno pianificando di chiudere la pista durante l'estate per aggiornamenti sia alle superfici da corsa (Big Willow in particolare, ci è stato detto) che alle strutture circostanti. L'arresto ha spostato diversi eventi che erano in programma durante i mesi estivi tradizionalmente lenti della pista, ma i nuovi manager stanno lavorando per accogliere le prenotazioni esistenti nel miglior modo possibile.

      "CrossHarbor ha già iniziato una valutazione approfondita delle ampie strutture della pista e si concentrerà inizialmente sui miglioramenti della pista e della sicurezza, tra cui l'aggiunta di più asfalto e cordoli e il miglioramento delle aree di run-off con livellamento e ghiaia”, ha detto l'annuncio. "I piani futuri includono il mantenimento della storia di Willow Springs, l'aggiornamento delle sue strutture, il miglioramento dell'offerta di cibo e bevande e il perfezionamento dell'esperienza di guida e di pista.”

      

      

      

      Sembra un buon momento per condividere queste splendide immagini di una Mercedes 300SL Gullwing in fase di test a Willow Springs nel 1956. Bob D'Olivo / The Enthusiast Network via Getty Images

      Il contributo di Singer si estenderà oltre il semplice club privato, dice la direzione, e le due entità insistono sul fatto che intendono mantenere Willow Springs per sempre come parte di un “obiettivo a lungo termine e multigenerazionale di conservazione e miglioramento.”

      "Willow Springs è una parte importante del patrimonio motoristico californiano per gli appassionati e per tutti coloro che hanno un'ossessione automobilistica. Singer ha due decenni di giornate in pista, corse e sviluppo nei circuiti di Willow”, ha dichiarato Mazen Fawaz, Chief Strategy Officer di Singer. "Siamo lieti di contribuire a garantire che sia in mani sicure e possa essere una parte ancora più impressionante della cultura automobilistica californiana per i prossimi settant'anni. La sua custodia è una responsabilità che non stiamo prendendo alla leggera, e i nostri partner non potrebbero essere più adatti a vederlo attraverso.”

      Ehi, se qualcuno sa qualcosa sul prendere qualcosa di vintage e renderlo moderno, probabilmente e ' Singer. Ma Singer non è solo noto per i suoi progetti selvaggiamente ambiziosi o la sua meticolosa attenzione ai dettagli—è anche noto per la costruzione di giocattoli selvaggiamente costosi per i comodamente ricchi. Per ora, chiamateci cautamente ottimisti.

      Hai delle mance? Invia ' em a [email protected]