Genesis Podría Matar A Su Modelo Más Barato, Pero No Está Seguro De Lo Que Vendrá Después / Carscoops
La marca quiere centrarse en modelos de gama alta, pero también quiere un G70 más asequible
hace 8 horas
por Michael Gauthier
Un funcionario de Genesis ha sugerido que la marca no está interesada en los modelos de nivel de entrada.
El enfoque parece estar en las variantes G80 y G90 más grandes y caras.
Esto deja incierto el futuro del G70, pero tres sedanes podrían ser demasiados.
Si bien muchos fabricantes de automóviles han renunciado a los sedanes o recortado sus alineaciones, Genesis ofrece tres de ellos, que van desde el G70 de $42,500 hasta el G90 de $89,700. En otras palabras, hay algo para casi todo tipo de comprador de lujo.
Sin embargo, ese podría no ser el caso por mucho más tiempo, ya que, según los informes, la compañía está considerando un movimiento de lujo para centrarse en vehículos más grandes y caros. Esto podría resultar potencialmente en la eliminación gradual del G70.
Revisión: Genesis G70 Turbo V6 2024 Es Mejor Que Nunca
Hablando con Car and Driver, el oficial global de productos de Genesis dijo: "Es muy atractivo pensar, está bien, hagamos un modelo de tracción delantera, de 4 45,000 o menos."En otras palabras, algo parecido al Mercedes CLA.
Sin embargo, Marc Choi dijo que Genesis está "resistiendo en este momento" ya que su " objetivo is es aumentar el valor de la marca. Continuó diciendo: "Entonces, incluso dentro de nuestra línea, queremos centrarnos en algunos de los productos más grandes, como las series G80, GV80 y G90, donde podemos generar más productos y capital para la marca.”
Eso no suena demasiado prometedor para el sedán de nivel de entrada, pero Choi declaró: "Queremos crear, potencialmente, un G70 de próxima generación con un rango de precios un poco más asequible."Sin embargo, esto podría llevar a cierta superposición con Hyundai y Kia.
Por supuesto, el competidor más cercano del G70 era el Kia Stinger, y ese modelo murió en 2023. Si bien ese sedán lamentablemente es cosa del pasado, el Hyundai Grandeur está disponible en algunos mercados y es bastante lujoso.
Otros artículos
La Oferta De Este Ford F-150 Lariat Cargado Es Tan Buena Que Se Siente Como Un Error | Carscoops
Si busca un camión nuevo y desea ahorrar algo de dinero antes de que las tarifas arrasen en el mercado, consulte este F-150
La Policía Usa Tecnología de Lector de Placas para Incautar 370Z De La Casa Del Propietario El Día Después Del 'Espectáculo Secundario'
La policía de una ciudad de California afirma que este Nissan estaba " involucrado en un espectáculo secundario."La tecnología de vigilancia les ayudó a incautar el automóvil desde el camino de entrada al día siguiente .
Land Rover Troleado En Público Por Un SUV Embarrado Y Una Valla Publicitaria Rodante | Carscoops
Ineos realizó el truco en al menos dos ubicaciones diferentes fuera de las salas de exhibición de JLR
Elon Musk Llama Al Principal Asesor Arancelario De Trump 'Más Tonto Que Un Saco De Ladrillos | / Carscoops
Los insultos se produjeron después de que Peter Navarro apuntara a Musk, a pesar de que Tesla está construyendo algunos de los autos más fabricados en Estados Unidos en el país
Los Interiores de Automóviles Analógicos Volverán en 1-2 Generaciones de Modelos, Dice el Jefe de Diseño de Hyundai
Luc Donckerwolke, jefe de diseño de Hyundai Group, dice que las cabinas de los automóviles con más botones y pantallas más pequeñas están en camino. "En pocas palabras, la gente tiene sus teléfonos."
El Mercedes-AMG E53 Wagon 2026 Se Venderá en EE. UU., Subcotizando al BMW M5 y al Audi RS6
No, no es un rival directo del M5 y el RS6, pero Mercedes está democratizando el vagón rápido (más o menos) trayendo este E53 a los Estados Unidos.
Genesis Podría Matar A Su Modelo Más Barato, Pero No Está Seguro De Lo Que Vendrá Después / Carscoops
La marca quiere centrarse en modelos de gama alta, pero también quiere un G70 más asequible