No Compre Un Cybertruck Nuevo Antes De Ver Lo Que Perdió Este Después De Solo 2,600 Millas | Carscoops

      El modelo Cybertruck AWD Foundation también vino con una gran cantidad de accesorios, incluido el enfriador Cybertruck

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Los modelos Tesla Cybertruck AWD Foundation como este tenían un precio inicial de 9 99,990 cuando eran nuevos.

      El vendedor ha aplicado un revestimiento cerámico de 7 años a los paneles de acero inoxidable del camión.

      Si bien este no es el Cybertruck trimotor, todavía tiene 600 HP y tiene un gran impacto.

      

      No hace mucho tiempo que algunas personas estaban gastando dinero en autos deportivos de alta gama por camiones cibernéticos Tesla ligeramente usados. La exageración era real, los precios eran descabellados, ¿y ahora? No tanto. En estos días, puede comprar una de las camionetas eléctricas de Tesla por muy por debajo del precio de etiqueta, y a medida que pasa el tiempo, sospechamos que los precios seguirán cayendo mucho más.

      

      

      Leer: La Solución De Retiro Del Mercado De Tesla Dejó A Este Cybertruck Con Una Marca De Quemado Y Un Espacio En El Panel

      Cuando salió al mercado por primera vez, una serie Cybertruck AWD Foundation como la que se ve aquí tenía un precio de 9 99,990 antes de tarifas de envío e impuestos. Para aquellos que persiguen el máximo rendimiento, la versión Cyberbeast de Tres Motores extendió esa cifra a $119,990. Recientemente, esta serie particular de Cybertruck AWD Foundation cruzó el bloque de subastas en Cars & bids por 8 82,000. Eso a pesar de tener solo 2600 millas (4184 km) en el odómetro.

      Aspectos Destacados y Extras de la Subasta

      

      

      

      

      El camión se vendió con un informe Carfax limpio y permanece completamente en stock. La única modificación es un revestimiento cerámico de $2,270, que debería hacer que lavarlo no sea una tarea ardua, una hazaña nada pequeña cuando el camión en cuestión es una lámina rodante de acero inoxidable desnudo. La venta también incluyó un conjunto de accesorios, sobre todo el refrigerador Cybertruck. Cabe perfectamente en el frunk y puede almacenar hasta 90 latas de su bebida preferida.

      Si bien el Cybertruck ha sido muy controvertido desde el momento en que se presentó como concepto en 2019, hay muchas personas a las que les encanta. Si puede superar el aspecto del refrigerador, es difícil no ser fanático de los motores eléctricos gemelos que se combinan para generar 600 HP y 521 lb-pie (706 Nm) de torque. Eso es suficiente para enviarlo por el cuarto de milla en aproximadamente 12.4 segundos, todo mientras gira cabezas y deja caer mandíbulas en el proceso.

      

      

      

      Es importante destacar que este ejemplo también viene con el paquete Completo de Conducción Autónoma de Tesla. Y sí, aunque FSD sigue siendo un nombre inapropiado, y la función permanece en el limbo beta, tenerlo integrado ofrece cierta protección para el futuro. Si Tesla finalmente cumple sus promesas de autonomía, los propietarios de camiones como este podrían estar a la vanguardia. O seguirán esperando. El tiempo lo dirá.

      Es difícil predecir cómo será el mercado de Cybertruck usados en unos pocos años. Lo que está claro por ahora es que Tesla ha entregado mucho menos de lo que pretendía, ni mucho menos del millón de pedidos anticipados de los que alguna vez se jactaron los fanáticos. La compañía no ha publicado cifras oficiales, pero el reciente retiro de cant rail, que parece afectar a todas las unidades entregadas hasta marzo, ofrece una estimación útil. Hasta el momento, solo 46,096 camiones han llegado a los clientes, un número que demuestra que la demanda no ha coincidido con la exageración inicial.

      Aparte de los problemas con el camión en sí, el factor más probable es cambiar el sentimiento público hacia el CEO Elon Musk, cuya participación política cada vez más visible y especialmente sus vínculos con la administración Trump a través de DOGE, ha convertido al Cybertruck en un símbolo de protesta rodante. Agregue problemas de confiabilidad tempranos y una creciente pila de retiros del mercado, y no sorprende que más estén llegando al mercado usado. Si esa tendencia continúa, los precios seguramente seguirán cayendo.

      

      

      

      

      

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