Audi Detiene Todas Las Exportaciones De Vehículos De EE. UU. Por Aranceles | Carscoops

      Los automóviles que llegaron a los Estados Unidos después del 2 de abril también están inactivos en lugar de ir a los concesionarios

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Audi ha pausado todas las exportaciones de vehículos a los Estados Unidos debido a los nuevos aranceles de importación.

      Los distribuidores tienen aproximadamente 60 días de inventario restantes antes de que se agoten las existencias.

      Jaguar Land Rover también detuvo los envíos estadounidenses en respuesta a la misma política comercial.

      

      La tubería de Audi a los EE. UU. acaba de torcerse, y no de una manera divertida, de ingeniería alemana. En una medida que señala más dolores de cabeza para la industria automotriz, la compañía está deteniendo las entregas de vehículos a los Estados Unidos, con efecto inmediato. La decisión se produce como respuesta directa al arancel de importación del 25% recién acuñado por la administración Trump. Por ahora, los concesionarios Audi tienen alrededor de dos meses de inventario para trabajar. Después de eso, es hora de tomar una decisión.

      

      

      El 2 de abril, el gobierno de los Estados Unidos impuso aranceles en todas partes, incluso en las islas deshabitadas. Como parte de esa amplia medida, emitió un arancel del 25% sobre automóviles y repuestos importados. Los fabricantes de automóviles, tanto dentro como fuera de los EE.UU., se están recuperando de la medida, y Audi ha hecho oficialmente su jugada a corto plazo.

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      Por el momento, detuvo las importaciones de sus fábricas a los EE.UU. Se lo confirmó a Automobilwoche. Evidentemente, los concesionarios ya tienen alrededor de 37.000 automóviles en Estados Unidos. Eso proporciona aproximadamente 60 días de inventario. Técnicamente, hay automóviles adicionales aquí en los EE.UU. en los puertos de importación. Sin embargo, no irán a los distribuidores hasta nuevo aviso.

      

      

      

      

      Eso hace que los próximos meses sean un gran punto de inflexión para Audi. Trump ha demostrado una y otra vez que volverá a cumplir su propia palabra, así que quizás ese sea el mejor de los casos para Audi. Si Trump pone fin a los aranceles, o al menos a los centrados en los automóviles, Audi podría volver a la normalidad. Si eso no sucede, Audi tendrá que llegar a extremos más extremos para mantener su negocio en los EE. UU.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Es posible que pueda aprovechar las instalaciones de producción propiedad del Grupo Volkswagen en Tennessee. Más allá de eso,no hay una solución rápida y fácil, salvo simplemente aumentar los precios para que su negocio vuelva a ser rentable. La publicación alemana Handelsblatt sugirió que podría usar las instalaciones de producción de Scout, pero aún faltan dos años para que funcione. Además de eso, Scout querrá fabricar sus propios autos y necesitará aumentar la producción lentamente para garantizar la calidad.

      Cualquiera que sea el camino, casi todas las opciones potenciales requerirán precios más altos para los clientes aquí en los EE.UU. Claro, muchas de esas personas aún pueden pagar el aumento, pero no es un buen augurio para la marca a corto plazo. Cabe destacar que Audi no es el único fabricante de automóviles que enfrenta esta situación. Jaguar Land Rover está resolviendo el mismo problema matemático y, hasta ahora, ha encontrado la misma respuesta. Detuvo las importaciones a los EE. UU. hoy temprano.