Audi ferma tutte le esportazioni di veicoli statunitensi sulle tariffe / Carscoops

      Anche le auto che sono arrivate negli Stati Uniti dopo il 2 aprile sono inattive piuttosto che andare ai concessionari

       6 ore fa

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       di Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Audi ha sospeso tutte le esportazioni di veicoli negli Stati Uniti a causa di nuove tariffe di importazione.

      I rivenditori hanno circa 60 giorni di inventario rimanenti prima che le scorte si esauriscano.

      Jaguar Land Rover ha anche interrotto le spedizioni negli Stati Uniti in risposta alla stessa politica commerciale.

      

      La pipeline di Audi verso gli Stati Uniti è appena stata piegata, e non in un modo divertente e progettato in Germania. In una mossa che segnala più mal di testa per l'industria automobilistica, la società sta fermando le consegne di veicoli negli Stati Uniti, con effetto immediato. La decisione arriva come una risposta diretta alla tariffa di importazione del 25% appena coniata dall'amministrazione Trump. Per ora, i concessionari Audi hanno circa due mesi di inventario da elaborare. Dopo di che, è il momento delle decisioni.

      

      

      Il 2 aprile, il governo degli Stati Uniti ha imposto tariffe in tutto il luogo, anche su isole disabitate. Come parte di tale misura di ampia portata, ha emesso una tariffa del 25% sulle auto e sulle parti importate. Le case automobilistiche sia all'interno che all'esterno degli Stati Uniti si stanno riprendendo dalla mossa, e Audi ha ufficialmente fatto il suo gioco a breve termine.

      Hyundai e Genesis non alzeranno i prezzi fino a giugno, quindi tutte le scommesse sono spente

      Per il momento, ha fermato le importazioni dalle sue fabbriche negli Stati Uniti. Lo ha confermato ad Automobilwoche. Evidentemente, i concessionari sono seduti su circa 37.000 auto già in America. Ciò fornisce circa 60 giorni di inventario. Auto aggiuntive sono tecnicamente qui negli Stati Uniti nei porti di importazione. Non andranno ai rivenditori fino a nuovo avviso, però.

      

      

      

      

      Ciò rende i prossimi mesi un enorme punto di svolta per Audi. Trump ha dimostrato più e più volte che tornerà sulla sua parola, quindi forse questo è lo scenario migliore per Audi. Se Trump dovesse porre fine alle tariffe, o almeno a quelle auto-focalizzate, Audi potrebbe tornare agli affari come al solito. Se ciò non accade, Audi dovrà fare di più per mantenere la sua attività negli Stati Uniti.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      È possibile che possa sfruttare gli impianti di produzione di proprietà del gruppo Volkswagen in Tennessee. Oltre a ciò, non esiste una soluzione rapida e semplice, salvo semplicemente aumentare i prezzi per rendere nuovamente redditizia la propria attività. La pubblicazione tedesca Handelsblatt ha suggerito che potrebbe utilizzare l'impianto di produzione di Scout, ma mancano ancora due anni per essere funzionale. In cima a quello, Scout sta andando a voler fare le proprie auto e avrà bisogno di rampa produzione lentamente per garantire la qualità.

      Qualunque sia il modo in cui questo va, quasi tutte le potenziali opzioni richiederanno prezzi più elevati per i clienti qui negli Stati Uniti. Certo, molte di queste persone possono ancora permettersi l'urto, ma non promette nulla di buono per il marchio a breve termine. In particolare, Audi non è l'unica casa automobilistica ad affrontare questa situazione. Jaguar Land Rover sta risolvendo lo stesso problema matematico e finora ha trovato la stessa risposta. Ha fermato le importazioni negli Stati Uniti prima di oggi.