Rimac Podría Comprar Porsche Y Hacerse Cargo De Bugatti | Carscoops

      Si el acuerdo se concreta, Rimac tomaría el control total de Bugatti y posiblemente electrificaría su futuro

       hace 12 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Brad Anderson

      

      

      

      

      

      

      

      Actualmente, el Grupo Rimac posee el 55% de la empresa, y el resto pertenece a Porsche.

      A la compañía croata podrían unirse otros inversores para hacerse con el control de Bugatti.

      Porsche supuestamente había intentado una vez comprar Rimac a la empresa conjunta Bugatti.

      

      Rimac ha recorrido un largo camino en la última década y ahora opera una empresa conjunta con Bugatti, apropiadamente conocida como Bugatti Rimac. El Grupo Rimac, con sede en Croacia, posee el 55% de esta empresa, mientras que Porsche posee el 45%, pero si hay que creer en los últimos informes, Rimac está buscando comprar la participación de Porsche en la empresa conjunta.

      

      

      Según fuentes anónimas, Rimac habría hecho una oferta preliminar para comprar las acciones de Porsche, que anteriormente valoraban a la compañía en más de €1 mil millones ($1.1 mil millones). No se sabe cuánto ha ofrecido Rimac, pero, según los informes, podría unirse a otros inversores.

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      Rimac no ha hecho comentarios públicos y, según los informes, las conversaciones aún se encuentran en las primeras etapas. Aún así, la idea de que Rimac compre Porsche marca un cambio notable en la dinámica.

      

      

      

      

      Se afirma que después de que Bugatti Rimac se estableciera en 2021, Porsche había intentado comprar Rimac a la empresa conjunta. Sin embargo, ahora tiene problemas más apremiantes con los que lidiar, debido en parte a la disminución de la demanda de sus vehículos eléctricos, el colapso de las ventas en China y las interrupciones en la cadena de suministro.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Mate Rimac sigue siendo el mayor accionista de su compañía homónima, que recaudó €500 millones de inversiones en 2022, incluida la rama de capital privado de Goldman Sachs Asset Management y SoftBank Vision Fund 2.

      Si Rimac puede comprar la participación de Porsche en su empresa conjunta a Bugatti, esto le daría el control completo de la marca francesa. Rimac ha sido fundamental en la creación y el desarrollo continuo del hipercoche híbrido Tourbillon, pero en teoría podría hacer lo que le plazca si saca a Porsche de escena. Esto podría significar que cualquier modelo futuro de Bugatti pueda depender en gran medida de los paquetes de baterías avanzados de Rimac y los motores eléctricos del Nevera, quizás cambiando completamente a la energía eléctrica y abandonando por completo los motores de combustión en los modelos futuros.