Trump Impone Aranceles Radicales Del 25% A Todos Los Automóviles Y Repuestos Fabricados Fuera De Los EE. UU. / Carscoops

      Las tarifas están programadas para entrar en vigencia el 2 de abril y podrían hacer que los precios se disparen

       hace 15 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Michael Gauthier

      

      

      

      

      

      

      

      El presidente Trump ha anunciado un arancel del 25% para todos los vehículos que no se construyan en los EE.UU.

      Esto podría recaudar0 100 mil millones y estos costos probablemente se trasladarán a los consumidores.

      Trump también anunció planes para hacer deducibles de impuestos los pagos de intereses de automóviles.

      

      El presidente Trump está intensificando su guerra comercial y millones de personas podrían pagar el precio, ya que anunció aranceles del 25% para todos los vehículos que no se fabrican en los Estados Unidos. Esto marca una escalada significativa, ya que aparentemente se aplica no solo a Canadá y México, sino a nivel mundial.

      

      

      En un discurso de hoy, Trump dijo que la medida estimularía el crecimiento y recuperaría empleos automotrices que se han enviado a otros países. También afirmó que los consumidores tendrían la opción de comprar gasolina, eléctrico, híbrido o cualquier otro tipo de vehículo que prefieran.

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      Trump continuó diciendo que la industria automotriz " florecerá como nunca antes había florecido."Sin embargo, es probable que los consumidores se queden cortos, ya que se proyecta que las tarifas generen new 100 mil millones en nuevos ingresos. A pesar de lo que dice la administración, los países extranjeros no pagan eso, las empresas sí lo hacen y es probable que le pasen el costo adicional a usted, el consumidor.

      

      

      

      

      Desde entonces, la Casa Blanca ha publicado información adicional sobre cómo se aplicarán los aranceles. Según un comunicado oficial, el arancel del 25% se aplicará a los vehículos de pasajeros importados, incluidos sedanes, SUV, crossovers, minivans, camionetas de carga, camionetas ligeras, y piezas clave de automóviles, como motores, transmisiones, piezas del tren motriz y componentes eléctricos. La administración también mencionó que se implementarán procesos para expandir los aranceles en partes adicionales si es necesario.

      

      

      Los detalles exactos aún están por verse, pero podemos esperar conocer más el 2 de abril. Trump también mencionó que los vehículos construidos en Estados Unidos enfrentarían " absolutamente ningún arancel."Sin embargo, insinuó que los aranceles podrían estar vinculados al contenido de piezas extranjeras.

      "Si las piezas se fabrican en Estados Unidos y un automóvil no, esas piezas no pagarán impuestos ni aranceles, y tendremos una vigilancia muy estricta sobre eso", dijo Trump, respondiendo a una pregunta de la prensa. "En su mayor parte, creo que esto conducirá a que los automóviles se fabriquen en un solo lugar. En este momento, un automóvil se fabricaría aquí, se enviaría a Canadá, se enviaría a México, se enviaría por todas partes, es ridículo. Entonces, este es un sistema muy simple.”

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      Luego de la conferencia de prensa, la Casa Blanca aclaró que los fabricantes de automóviles que importen vehículos bajo el Acuerdo Estados Unidos-México-Canadá (USMCA, por sus siglas en inglés) tendrán la oportunidad de certificar su contenido estadounidense. Dijo que los sistemas "se implementarán de manera que la tarifa del 25% solo se aplicará al valor de su contenido no estadounidense" en esos vehículos. Sin embargo, los vehículos y repuestos permanecerán libres de aranceles hasta que estos procesos estén completamente implementados.

      

      

      Si bien los precios podrían dispararse tan pronto como la próxima semana, el Presidente reiteró su intención de permitir que los estadounidenses deduzcan los intereses de los préstamos para automóviles. Esto se aplicaría a los vehículos fabricados en Estados Unidos, pero los detalles son prácticamente inexistentes. Sin embargo, anteriormente se creía que funcionaba como la deducción de intereses hipotecarios.