Las Cámaras De Velocidad De La Zona Escolar De Georgia Recaudan 2 200 MILLONES, Ahora Los Legisladores Quieren Que Desaparezcan | Carscoops

      Afirman que las cámaras están principalmente allí como fuente de ingresos, haciendo poco por la seguridad

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Un nuevo proyecto de ley en Georgia eliminaría las cámaras de velocidad de todas las zonas escolares en todo el estado.

      Los conductores dicen que las cámaras de velocidad emiten multas injustas, citando errores en la calibración y el tiempo.

      Los opositores creen que las cámaras proporcionan una aplicación constante incluso sin la policía.

      

      Los legisladores de Georgia parecen tener poca memoria, ya que ahora quieren eliminar las cámaras de velocidad en las zonas escolares, menos de una década después de que las autorizaran por primera vez. En 2018, el estado dio luz verde a estas cámaras, pero solo en zonas escolares, por razones que probablemente parecían razonables en ese momento. ¿Ahora? Los mismos legisladores están dispuestos a dar marcha atrás. Y aunque el proyecto de ley tiene sus detractores, ya ha pasado rápidamente por la Cámara.

      

      

      Las cámaras de velocidad son un tema pegajoso prácticamente en todas partes. En Georgia, según los informes, las quejas están llegando por boletos emitidos incorrectamente. Los ciudadanos afirman que las cámaras los citan por conducir por encima del límite de velocidad, incluso cuando la escuela no está en sesión.

      "Las cámaras no están calibradas y entran fuera de horario y después del horario escolar y la gente recibe multas por exceso de velocidad y no deberían hacer eso. Ese es un gran problema que se avecina ahora", dijo el representante Estatal Brian Prince.

      Leer: Vietnam Paga A Los Ciudadanos Hasta 2 200 Para Delatar A Los Malos Conductores

      

      

      

      

      ¿El problema aquí? Calibración o falta de la misma. Solucionar este problema parece una venta difícil para algunos legisladores, por lo que, en cambio, están optando por una solución más simple: deshacerse de las cámaras por completo.

      Desde 2019, las cámaras han generado más de over 112 millones en 54 ciudades y condados, según WANF-TV. Sin embargo, el republicano de Macon Dale Washburn, patrocinador del proyecto de ley 225 de la Cámara de Representantes, afirma que el número en realidad supera los 2 200 millones. Y, por supuesto, las compañías que manejan las cámaras se llevan la parte de esos ingresos.

      "Las cámaras de las zonas escolares han generado más de 2 200 millones a expensas de los ciudadanos de Georgia", escribió Washburn en una publicación de Facebook el día de hoy.

      "Estas compañías de cámaras están involucradas en engaños y engaños", dijo Washburn a Associated Press. "Su objetivo es escribir boletos, no mejorar la seguridad de los niños ."Por supuesto, no todo el mundo se siente así .

      Una Mezcla de Opiniones

      

      

      En el otro lado del debate, los partidarios argumentan que las cámaras realmente funcionan. En Decatur, un jefe de policía local afirma que el exceso de velocidad se redujo en un 92 por ciento en las zonas escolares después de que se instalaron las cámaras. "No podríamos obtener esas reducciones si no fuera por la aplicación de la fotografía en las zonas escolares", dijeron.

      

      Aquí hay una cosa más que puede sonar un poco salvaje. La ley 651 impediría que el estado tenga la capacidad de bloquear el registro de personas que no paguen sus multas. Esto suena inquietantemente similar a una situación extraña en Maryland, donde solo tres conductores acumularon más de 330 multas y conservaron sus licencias de conducir. Tanto la HB 225 como la HB 651 han sido aprobadas por la Cámara, pero aún necesitan aprobar el Senado antes de que puedan llegar al escritorio del gobernador.

      Parece que todo este debate sobre cámaras de velocidad está lejos de terminar. Y quién sabe, para cuando todo esté dicho y hecho, Georgia podría encontrar una manera de quedarse con las cámaras, solucionar los problemas de calibración o desechar todo por completo. Estén atentos.

      

      

      

      

      Imagen principal Google Maps, Dale Washburn