Damd Convierte La Honda N-Box En Un Mini Range Rover | Carscoops

      Tanto si eres una persona aventurera como urbana, Damd tiene el kit adecuado para tu coche kei

       hace 6 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Thanos Pappas

      

      

      

      

      

      

      

      Damd lanzó dos nuevos kits para la Honda N-Box llamados Angie y Rodney.

      El Angie adopta señales cruzadas, mientras que el Rodney se enfoca en looks de lujo.

      

      Si pensabas que la caravana Honda N-Box Joy era la furgoneta kei más elegante que existe, aguanta, ya que el sintonizador japonés Damd tiene algunos trucos nuevos bajo la manga. Conozca a Angie y Rodney, dos kits personalizados diseñados para darle al pequeño Honda un poco de personalidad y estilo, permitiendo a los clientes transformar el compacto N-Box en algo exclusivamente suyo.

      

      

      El kit Angie ofrece actualizaciones inspiradas en crossover que se adaptan tanto a la Honda N-Box normal como a la N-Box Joy. La característica destacada aquí es la parte delantera rediseñada, que emite algunas vibraciones serias de Range Rover. Estamos hablando de una parrilla más grande con cuatro luces de posición, nuevas tomas de parachoques y, en caso de que se sienta aventurero, una placa antideslizante para mayor resistencia.

      Más: El' DAFUNDER ' Es Un Honda N-Van Con Cara De Land Rover

      El perfil se puede equipar con calcomanías con un patrón a cuadros, y si desea una sensación pseudo-offroad más completa para su automóvil kei, puede combinar el kit con piezas como llantas de aleación de carabina Nitro Power M6 de 15 pulgadas, un kit de elevación de suspensión de Tanabe e incluso un portaequipajes.

      

      

      

      

      Pasando al Rodney, está disponible exclusivamente para el Honda N-Box Custom de aspecto más premium. Esto explica los diferentes gráficos LED en los faros, la barra LED de ancho completo y las llantas de aleación negras, ya instaladas en el N-Box Custom de serie.

       Damd N-Caja Angie

      

      

       Damd N-Caja Rodney

      

      

      El Rodney usa un diseño de parachoques delantero similar al Angie, aunque la construcción resultante parece más adaptada para el uso en carretera. Las nuevas piezas están hechas de plástico ABS y se pueden terminar en cualquier color.

      Las características adicionales del Rodney incluyen la guarnición lateral y los faldones laterales más afilados, muy bien combinados con las partes deportivas del N-Box Custom. Finalmente, los detalles en cobre contribuyen a una apariencia de lujo, y el auto kei resultante recuerda a un Range Rover Evoque bebé (y cuadrado).

      Más: La Reverberación Damd WR-V le da al SUV Económico de Honda una Crisis de Identidad Jeep Cherokee de los 90

      Damd no ofrece ninguna mejora de rendimiento para el pequeño motor de 658 cc, que es bueno para 58 hp (43 kW / 58 PS) y 63 hp (47 kW / 64 PS) dependiendo de la versión. La potencia se transmite a las ruedas delanteras o a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios CVT.

      

      

      Las N-Box Angie y Rodney, anunciadas originalmente en el Salón del Automóvil de Tokio de 2025, ya están disponibles para ordenar en Japón, ya sea como kits o como versiones completas.

      Según el sitio web oficial de Damd, el Angie cuesta ¥258,500 ($1,700), mientras que el Rodney tiene un precio de ¥215,600 ($1,400). Estos precios no incluyen piezas opcionales como las ruedas, la suspensión y el portaequipajes del Angie en la foto.