Tu Land Rover Defender 110 Preguntas Respondidas | Carscoops

      Comparaciones con otros SUV es el tema de esta ronda de preguntas sobre el Land Rover Defender

       hace 22 horas

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       por Stephen Rivers

      

      

      

      

      

      

      

      Acabamos de terminar una semana de pruebas en carretera y todoterreno del Land Rover Defender. 

      Antes de conducirlo, le preguntamos qué quería saber, y aquí están sus respuestas.

      

      De todos los SUV que hemos probado en la memoria reciente, el Land Rover Defender realmente se destaca. Por supuesto, no es el más eficiente, el más rápido o incluso el todoterreno más capaz. Sin embargo, lo que es es un SUV de lujo completo con una actitud de "ir a cualquier parte". Antes de recogerlo y llevarlo fuera de la carretera, le preguntamos qué quería saber al respecto. Hoy te damos las respuestas.

      

      

      Como repaso, nuestro Defender era un 110, es decir, un cuatro puertas y cinco plazas. Venía con el tren motriz P400, que consta de seis cilindros en línea con un sobrealimentador eléctrico, un turbocompresor tradicional y algunos componentes híbridos suaves. Terminado con el acabado X-Dynamic SE, tiene un MSRP de $81,923. Con todo eso fuera del camino, pasemos a las preguntas.

      ¿Por Qué Comparar El Defender Con El Jeep Wrangler V8?

      

      

      

      En nuestro artículo inicial Ask Us Anything sobre el Defender, comparamos específicamente algunas de las especificaciones del Defender con la edición Final (pero no realmente) del Jeep Wrangler Rubicon 392. Un lector preguntó por qué los compararíamos considerando que presentamos precios y velocidad cuando Land Rover también ofrece un V8 que no mencionamos y que la velocidad no es la principal preocupación para los todoterreno incondicionales.

      

      

      

      

      Revisión: Land Rover 110 Defender 2025 Es Un SUV De Lujo Para Llevar A Cualquier Parte Al Que Le Encanta Ensuciarse

      Detallemos algunas cosas sobre eso. Digamos que tiene alrededor de 9 90,000 para gastar en un SUV. También desea uno con verdadera capacidad todoterreno. En ese caso, es probable que compares este Defender con el Wrangler que manejamos. Podríamos haber comparado el Defender V8 con el Wrangler, pero escúchanos.

      El Defender con un V8 todavía cuesta menos que el Wrangler en muchos modelos. No solo no tuvimos acceso al V8 en persona, sino que incluso con el seis en línea resultó ser un SUV versátil mejor que el Jeep. Como mencionamos en la revisión completa del Wrangler, para aquellos que priorizan el todoterreno incondicional, hay muchas maneras de hacerlo por mucho menos dinero.

      ¿Debería Jaguar Haber Puesto Este Motor En El XE?

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      Absolutamente. El XE no era un sedán malo y los motores con los que se ofrecía no eran un problema de todos modos. Sin embargo, nos encantaría ver cómo se sentiría un Jaguar XE con el P400 de seis cilindros en línea debajo del capó. Es receptivo, potente y muy fluido. ¿Quién no quiere ese tipo de planta de energía en un sedán? Sin embargo, por muchas razones, esto nunca sucedió. Pero quién sabe – tal vez un propietario decida en algún momento cambiar el motor…

      

      

      ¿Cómo Se Compara Con El Discovery?

      

      

      

      Piense en el Discovery como el Defender más suave y lujoso. Esa es la forma más fácil de describir la diferencia entre los dos SUV muy similares. La dinámica de conducción en carretera es un poco más nítida. La posición de conducción se siente más clásica en Land Rover y el área de carga es un toque más accesible. También vale la pena señalar que el Discovery también puede ser muy capaz fuera de la carretera, así que elige el que más se adapte a tu estilo y no mires hacia atrás.