el Toyota Tundra 2022 con motor V6 biturbo y 200.000 millas demuestra que es posible

      La brillante reputación de fiabilidad de Toyota ha sufrido un duro golpe en los últimos dos años. Los principales problemas del tren motriz en camiones nuevos han dado lugar a retiradas generalizadas, y la Tundra específicamente pasó de ser una de las camionetas más a prueba de balas que se podía comprar a una que algunos clientes tenían miedo. Eso hace que este Toyota Tundra 2022 a la venta con más de 200.000 millas en el motor original sea aún más impresionante. Toyota reveló la actual generación de Tundra en 2021 con una nueva y controvertida elección de motor: un V6 biturbo de 3,4 litros para reemplazar el casi imposible V8 de 5,7 litros. A la gente le preocupaba que el V6 sobrealimentado fuera menos fiable que el viejo V8. Cuando los motores empezaron a fallar en masa en los dos primeros años, esos temores se sintieron justificados.

      Resulta que un defecto de fabricación dejaba virutas de metal en los motores. Desde entonces, Toyota ha subsanado el problema de producción y se ha comprometido a sustituir gratuitamente unos 100.000 V6, independientemente del kilometraje, a los clientes afectados. A pesar de los defectos masivos, hubo algunos supervivientes y este camión visto por los usuarios del foro Tundras.com es uno de ellos. Su Car Guy Ronnie Este Tundra de alto kilometraje llegó por primera vez a la carretera en julio de 2022 después de salir de un concesionario de Tampa Bay. Desde entonces, ha tenido una vida ajetreada. Para cuando su dueño original la dejó ir en octubre de 2024, ya le había puesto 210,444 millas. Eso significa que promediaron más de 100,000 millas por año, o casi 300 millas por día, todos los días, durante casi dos años y medio. Sin probar el camión, no hay manera de saber lo que funciona y lo que no. Compruebe su CarFax, sin embargo, y verás 25 registros de servicio, en su mayoría de los concesionarios de Toyota en todo el país, y sólo uno era para una reparación (una manguera de combustible fue reemplazado a 162.000 millas). Fuera de eso, era todo el mantenimiento de rutina como cambios de fluidos y rotaciones de neumáticos. Mirando las fotos de la lista, parece estar en forma notable. No hay signos visibles de daños, por fuera o por dentro. El trato sólo se pone mejor, también, como esta Tundra cae bajo el retiro de fábrica, por lo que Toyota todavía reemplazará todo el motor de forma gratuita. Eso significa que en algún momento más adelante en el camino, esta camioneta de alto kilometraje obtendrá una nueva oportunidad de vida después de haber conducido ya más que muchos otros coches. Su Car Guy Ronnie El concesionario está pidiendo $ 26.500 para esta camioneta 210.000 millas, y hay un montón de otros a la venta a precios similares con mucho menos kilometraje. Pero si alguien puede conseguir un mejor trato en esta Tundra específica, tendrán una camioneta de alto kilometraje única, eventualmente con un motor nuevo, lo que demuestra que la fiabilidad de Toyota no se ha borrado por completo después de todo. ¿Tienes consejos? Envíalos a [email protected]