Jay Leno conduce el Tesla Model Y 2026, pronto disponible en versión Performance | Carscoops

      Varias actualizaciones importantes hacen que el nuevo Tesla Model Y sea más silencioso y refinado que su predecesor Hace 8 horas por Brad Anderson El cristal acústico totalmente nuevo promete reducir el ruido del habitáculo del Model Y hasta en un 20 Jay Leno habló sobre el nuevo Tesla con los jefes de diseño e ingeniería de la marca Las entregas en EE. UU. de la serie de lanzamiento del Model Y comenzarán en marzo, con El Model Y original no solo dominó el mercado de los vehículos eléctricos, sino que se convirtió en el vehículo más vendido en todo el mundo, independientemente del sistema de propulsión, en 2023. Se espera que ese título se mantenga en 2024 (a la espera de las cifras finales) y, con una serie de mejoras clave, la nueva versión pretende consolidar su posición en la cima. Es seguro decir que algunos fabricantes de automóviles están mirando con nerviosismo. Leer: A 59.990 dólares, el nuevo Tesla Model Y Juniper Launch Series es 4.000 dólares más barato que el anterior Desde que Tesla presentó el renovado Model Y en Internet el mes pasado, han ido apareciendo detalles sobre las actualizaciones. Ahora, la compañía ha publicado un vídeo en el que se destacan las principales mejoras de la actualización "Juniper", que parece comercializarse como un 2026MY en Norteamérica en lugar de como un modelo 2025. Tesla también ha cedido el coche a Jay Leno para que lo pruebe en Los Ángeles. Es la primera vez que los medios de comunicación occidentales tienen la oportunidad de experimentar el nuevo Model Y en movimiento, ya que la cobertura anterior se limitó a presentaciones estáticas Más que un parecido al Model 3 Según el diseñador jefe de Tesla, Franz von Holzhausen, se ha dotado al nuevo Model Y de una identidad más propia. Mientras que la versión anterior se parecía mucho a un Model 3 pre-facelift sobredimensionado, la última actualización introduce varios elementos de diseño únicos. En particular, adopta una barra de luces LED inspirada en el Cybertruck en la parte delantera, y las luces traseras y el portón trasero se han rediseñado por completo, incorporando ahora una franja de luz a todo lo ancho. Tesla también afirma que el nuevo cristal acústico reduce significativamente el ruido del habitáculo hasta en un 20% en comparación con el modelo anterior. El techo incorpora un cristal Low-E (de baja emisividad) mejorado con microdepósitos de plata, que ayuda a bloquear entre un 25 % y un 30 % más el calor que entra en el habitáculo. Otras mejoras interiores incluyen un sistema de audio mejorado con hasta 16 altavoces en los acabados superiores, además de conexiones Bluetooth independientes para las pantallas delantera y trasera. Conducción más suave, características más inteligentes La calidad de la conducción ha sido otro de los objetivos de los ingenieros de Tesla, con un nuevo sistema de suspensión diseñado para mejorar el confort y la maniobrabilidad. La practicidad también se ha mejorado: la apertura del maletero es ligeramente mayor y un nuevo tapón de drenaje en el maletero permite utilizarlo como nevera llena de hielo. Tesla está desarrollando incluso una gama de accesorios adaptados a la funcionalidad ampliada del maletero. Las mejoras tecnológicas incluyen el Autopilot 4.0 de serie, con un ordenador de a bordo más potente y cámaras exteriores mejoradas. Mientras tanto, Tesla también ha dado marcha atrás en una polémica decisión de diseño, ya que el nuevo Model Y mantiene una palanca de intermitentes tradicional, a diferencia del sistema basado en botones del último Model 3. Según Tesla, escuchó los comentarios de sus propietarios y decidió que una palanca era mejor que los botones de señalización en el volante. Franz von Holzhausen y el vicepresidente de ingeniería de vehículos de Tesla, Lars Moravy, se unieron a Jay Leno para hablar sobre la actualización del Model Y. Leno ha tenido muchos Teslas a lo largo de los años y parece bastante impresionado con muchos de los cambios realizados.

      Durante el vídeo, los ejecutivos de Tesla confirmaron que la gama actualizada del Model Y se ampliará con el tiempo. "Empezamos con la edición Launch. El resto de variantes -la edición básica con motor dual, la de tracción trasera, la Performance y las opciones de siete plazas- llegarán más adelante", dijo Moravy.