
El Jeep Wagoneer S EV de 2025 es 5.000 dólares más barato, pero oculta sus prestaciones tras un muro de pago | Carscoops
El Jeep Wagoneer S 2025 introduce un precio de partida más bajo para el nuevo acabado Limited, pero ofrece menos potencia y menos equipamiento Hace 16 horas por Sam D. Smith El Jeep Wagoneer S EV 2025 introduce un nuevo acabado "Limited" además del Launch Edition.
El Wagoneer S Limited es más barato pero tiene menos potencia que el Launch Edition, con solo 500 CV.
Los propietarios pueden optar por desbloquear todas las prestaciones del Wagoneer S Limited con una actualización OTA.
El Jeep Wagoneer S totalmente eléctrico de 2025 cuenta ahora con un nuevo modelo básico más asequible. El acabado "Limited" debuta esta semana en el Salón del Automóvil de Chicago con un ahorro de 5.000 dólares respecto a la versión Launch Edition del año pasado. Los precios empiezan en 66.995 $ (incluyendo la tarifa de destino de 1.795 $), por debajo de los 71.995 $ del Launch Edition con gastos de envío. Sin embargo, cabe señalar que el Launch Edition está disponible actualmente con un descuento de 3.000 $ hasta marzo. Anteriormente, el Wagoneer S sólo estaba disponible en el acabado Launch Edition, que incluía un motor eléctrico de 600 CV, un sistema de sonido McIntosh de 1.200 vatios y una amplia pantalla táctil de infoentretenimiento. Pero con la llegada del acabado Limited, Jeep está adoptando un enfoque más a la carta, ofreciendo menos características de serie a cambio de un precio más bajo. ¿Pagar para desbloquear toda la potencia? La nueva versión Limited del Wagoneer relega muchas de esas características a la lista de extras opcionales, incluida la impresionante potencia de 600 CV (447 kW) del Launch Edition. Aunque el nuevo modelo Limited viene con el mismo equipamiento mecánico, con un par de motores eléctricos y tracción a las cuatro ruedas, los 600 CV (447 kW) de la versión Launch Edition están ocultos tras, bueno, un muro de pago. Lee: Comienza la venta relámpago del Jeep Wagoneer S eléctrico con descuentos superiores a los 12.000 dólares Así es. El Jeep Wagoneer S Limited de 2025 está literalmente limitado a la potencia inferior de 500 CV, a menos que quieras pagar una cifra aún no revelada para desbloquear los 600 CV mediante una actualización "Over The Air" denominada Propulsion Boost Package. Esto también significa que el tiempo de 0 a 96 km/h de 3,4 segundos del Launch Edition se reduce a lo que Jeep estima que será "menos de cuatro segundos" para el modelo Limited. ¿Qué se pierde (y se gana) con el Limited? Mientras que el sistema de audio Mcintosh y la pantalla para el pasajero delantero se convierten en extras opcionales en el Limited, hay un nuevo color exterior Hydro Blue entre el que elegir y un color interior Arctic Grey. Otras características de serie incluyen el techo solar de doble panel, llantas de aleación de 20 pulgadas, asientos calefactables con 10 posiciones y más de 170 características de seguridad. Además, al tratarse de un Jeep, puede beneficiarse del sistema de gestión de la tracción Selec-Terrain 4xe de la compañía, con diferentes programas para distintas condiciones. Más información: el BMW iX Facelift de 2026 estrena un modelo base más barato de 75.000 $ y nuevas rejillas No se han facilitado cifras de autonomía, pero con una potencia inferior de serie, es justo suponer que el nuevo modelo Limited podrá recorrer unos kilómetros más que la autonomía de 482 km (300 millas) del Launch Edition. El Wagoneer S puede recargarse entre el 20% y el 80% en 23 minutos mediante un cargador rápido de CC, y todos los modelos se suministrarán con un cargador doméstico de nivel 2 de 48 voltios o con créditos de recarga pública del ecosistema Free2move de Stellantis. El Jeep Wagoneer S 2025 ya está disponible para pedidos online y llegará a los concesionarios Jeep de Norteamérica en breve, con un PVPR inicial de 66.995 $ (incluyendo 1.795 $ en destino). El Wagoneer S 2025 también podrá beneficiarse de los créditos EV de la Ley de Reducción de la Inflación (7.500 $ para compras al por menor y en leasing).


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