Una red de concesionarios inutilizó a distancia miles de coches aunque los pagos fueran puntuales | Carscoops

      Aunque el concesionario está ahora fuera del negocio, algunos clientes todavía están lidiando con sus consecuencias Hace 23 horas por Stephen Rivers Una red de concesionarios de Georgia se enfrenta a la quiebra después de que una agencia federal tomara medidas enérgicas contra las prácticas turbias. La Oficina de Protección Financiera del Consumidor dice que US Auto Sales hizo un uso indebido de los interruptores de apagado por GPS en los vehículos. La empresa propietaria de la red de concesionarios podría Un concesionario de Georgia llamado US Auto Sales se promocionaba como una de esas formas. Claro, las tasas de interés eran altas, los vehículos a menudo tenían un montón de millas, y los precios no eran muy buenos, pero el concesionario vendería un coche a la gente que sería rechazada en otros lugares.

      

      

      En su apogeo, US Auto Sales operaba 39 concesionarios en todo el sureste, generando más de 400 millones de dólares en ingresos al dirigirse a prestatarios de alto riesgo, aquellos con puntuaciones de crédito entre 500 y 550, antes de que se hundiera en 2023, informa el Atlanta Journal-Constitution.

      Lo que los clientes no sabían, sin embargo, era que US Auto Sales podía inutilizar sus coches a distancia. De hecho, según la Oficina de Protección Financiera del Consumidor, la red de concesionarios apagó los vehículos más de 5.200 veces mientras los clientes estaban al día y al corriente en el pago de sus préstamos. Además, al parecer lo hizo otras 1.500 veces después de prometer explícitamente a los clientes que no lo haría: Un concesionario de Honda se enfrenta a una multa de 10.000 dólares por coche por sus turbias tácticas de venta Estos hallazgos y otros más son objeto de una larga demanda contra US Auto Sales, según informa el Atlanta Journal Constitution. En total, la red de concesionarios inutilizó erróneamente coches al menos 7.500 veces, y eso según la propia admisión del concesionario. Un gestor de cobros de la red declaró: "Recuerdo a numerosos clientes que me dijeron que se habían quedado atrapados en Walmart o que no habían podido recoger a sus hijos porque su coche había sido inutilizado indebidamente"; además, el concesionario fue responsable de enviar falsos avisos a los conductores en más de 71.000 ocasiones, según la demanda. Supuestamente, la empresa sabía que estos problemas podían solucionarse, pero pensó que sería demasiado caro hacerlo. En noviembre, un juez federal condenó a la rama financiera de US Auto, USASF Servicing, a pagar 42,6 millones de dólares por el uso indebido de los interruptores de corte, la doble facturación y otras infracciones contra la protección de los consumidores. Pero para entonces, la empresa se había hundido, dejando pocas esperanzas de que los clientes afectados vieran algo de ese dinero. Más información: Un tribunal anula la prohibición de las comisiones basura propuesta por Biden, dejando a los compradores a merced de los concesionarios Mientras tanto, la empresa propietaria de US Auto Sales, Milestone Partners, ha intentado distanciarse del escándalo, argumentando en al menos una demanda que no debería ser considerada responsable de las acciones del concesionario. Al final, es posible que los consumidores perjudicados por US Auto Sales no reciban ni un céntimo del concesionario. Sin embargo, si la sentencia es en su contra, existe la posibilidad de que los fondos federales de ayuda puedan intervenir para cubrir algunos de los daños. Crédito de la imagen: 11Alive