Этот художник создаёт детали Porsche 911 из мрамора.

      Каспер Браат

      Крупнейшие автомобильные новости и обзоры, без ерунды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка присылает истории, которые действительно имеют значение, прямо вам, в каждый рабочий день.

      Будучи автомобильной иконой, Porsche 911 заслуживает увековечения. Художник Каспер Браат делает именно это — по частям.

      Браат специализируется на мраморных скульптурах повседневных предметов, но, похоже, у него особая симпатия к 911. Он вылепил различные части классических моделей с воздушным охлаждением, включая колесо Fuchs, дверь, передний бампер, крышку двигателя и целый оппозитный шестицилиндровый двигатель. С такими темпами у него скоро будет достаточно деталей, чтобы собрать целый автомобиль.

      Каспер Браат

      Каспер Браат

      Каспер Браат

      Каждая деталь удивительно проработана. Вентиляционные отверстия и надпись Porsche на крышке двигателя чётко воспроизведены, а ремни на самом двигателе кажутся почти способными двигаться. Хотя старый 911 может быть довольно долговечным при надлежащем уходе, замена металла, резины и пластика мрамором обеспечивает ещё большую долговечность. О ржавчине можно не беспокоиться, хотя замена двери на вашем классическом 911 на одну из таких мраморных наверняка приведёт к значительному увеличению веса. Мы были бы ещё более впечатлены, если бы Браат смог сделать дверь с опускающимся стеклом.

      Зачем делать детали 911 из мрамора? Придание автомобильным деталям и другим повседневным предметам той же скульптурной обработки, что и греческим богам и римским императорам, возвышает их над обыденностью. По словам заявления на его сайте, работы Браата «представляют повседневность как чистое расточительство, точку зрения, продиктованную его глубокой увлечённостью потребительским обществом».

      Каспер Браат

      «Предметы становятся частью того, кто мы есть, и добавляют статус существованию человека», — говорится в заявлении, что отчасти объясняет выбор деталей 911 для представления автомобильного сектора потребительской культуры. Средний зритель может не осознавать значимости оппозитных двигателей или воздушного охлаждения, но, вероятно, он узнает бренд Porsche и спортивные автомобили в целом как роскошные символы статуса. Поскольку цены на 911 продолжают расти, этот спортивный автомобиль вряд ли скоро потеряет свою эксклюзивность.

      Превращение обычных предметов в скульптуры — признание того, что «бренды и корпорации царят безраздельно и существенно формируют глобальную капиталистическую культуру», — говорится в заявлении. По мнению Браата, «нам следует праздновать наш коммерциализированный мир, со всеми его недостатками, по крайней мере пока мы ещё можем».