Эти минивэны Honda выглядят так, будто только что выехали с подъездной дорожки американского пригорода 80‑х | Carscoops
Минивэны Honda получили ретро‑киты, превращающие их «лица» в отсылку к 1980‑м без изменения ни одной механической части
6 часов назад
автор: Thanos Pappas
DAMD представила ретро‑киты для минивэнов Honda Freed и Stepwgn.
Обратный рестомод придаёт винтажные фары, решётки и бамперы.
Опционные дополнения включают хромированные диски, багажники на крыше и деревянную отделку.
Обновление: После презентации Isolator на базе Freed, DAMD выпустила второе новое предложение для Honda на Tokyo Auto Salon, на этот раз на базе Stepwgn. Эта версия называется Resonator и тоже черпает вдохновение у классических американских фургонов. Все детали — ниже.
Наборы для «смены лица» становятся небольшой манией в японской тюнинг‑сцене, придавая повседневным JDM‑моделям странно привлекательный вид. Местная компания DAMD только что применила обратный рестомод к Honda Freed и Stepwgn, придав им квадратные «лица», вдохновлённые массивными американскими минивэнами 1980‑х.
Подробнее: Этот Honda выглядит больше как Cherokee, чем новый Cherokee от Jeep
Начиная с кита на базе Freed, он уже поступил в продажу и называется Isolator. Хотя основная трансформация сосредоточена на передней части, результат настолько впечатляющий, что оригинальный Honda Freed едва узнаваем.
Если прищуриться, можно уловить отсылки к оригинальному Chevrolet Astro или его сестринским фургонам GMC Safari 1985 года. Новые фары Freed, доступные с опциональными светодиодными лампами, теперь утоплены в массивной чёрной решётке, которая добавляет глубины и визуальной тяжести.
Ниже расположился бампер в ретро‑стиле с узкими воздухозаборниками и выступающим «подбородком». Для завершения образа плоская индивидуальная накладка на капот придаёт передней части «плиточный» характер.
DAMD Freed Isolator (вверху) по сравнению со стандартным Honda Freed (внизу).
Что интересно, DAMD удалось установить новую облицовку, не меняя передние крылья и не переделывая оригинальные кузовные панели. Старые вырезы под фары замаскированы вставками в цвет кузова, дополнительно скрываемыми опциональными декалями под дерево, которые подчеркивают ретро‑настроение. Сзади задняя часть остаётся коробчатой и вертикальной, как и задумала Honda.
Подробнее: Mugen выпустил аэродинамический пакет для минивэна Honda Freed
Кит Isolator совместим как со стандартным Freed Air, так и с более «приключенческой» версией Freed Crosstar, которая выделяется дополнительными кузовными накладками. Если вы стремитесь к полному образу, DAMD также предлагает багажник на крыше и более массивные шины для версии Crosstar.
Разработан новый комплект 15‑дюймовых стальных дисков, чтобы объединить всё в более утилитарном стиле.
Механически ничего не меняется. Самозаряжающаяся гибридная система e:HEV Freed по‑прежнему сочетает 1,5‑литровый бензиновый двигатель с двумя электромоторами в версиях с передним или полным приводом. Важное замечание: кит Isolator от DAMD несовместим с бензиновой версией Freed без гибрида.
DAMD Isolator
Сколько это стоит?
DAMD Isolator будет показан на Tokyo Auto Salon, но апгрейды уже можно заказать онлайн или в одном из авторизованных дилеров в Японии.
Непокрашенный комплект для передней части стоит от ¥327,800 (примерно $2,100 по текущему курсу). Опции включают апгрейд до LED за ¥29,700 (≈$190), багажник корзинного типа за ¥64,900 (≈$420), декали под дерево за ¥63,800 (≈$410) и чёрную накладку на бампер за ¥6,380 (≈$40).
Наконец, комплекты 15‑дюймовых дисков и шин будут выпущены в 2026 году и могут быть опционально объединены с койловерами Blitz Damper ZZ‑R.
Хотите больший минивэн? Попробуйте Resonator
DAMD наиболее известна своими работами над малыми автомобилями, но у некоторых давних клиентов теперь семьи и они хотят чего‑то более просторного. В ответ тюнер модифицировал Honda Stepwgn и дал ему новое имя — Resonator.
DAMD Resonator
Как и в случае с Isolator, дизайн черпает вдохновение у классических американских фургонов. Обновлённая передняя часть получила четыре галогенные фары (с последующим появлением LED), отдельные указатели поворота, значительно большую решётку, более плоскую накладку на капот и выступающий бампер из непокрашенного пластика.
Подробнее: Японский Honda Step WGN превращён в стильный кемпер
В то время как остальная часть кузова остаётся нетронутой, «бытовая» поверхностная обработка Stepwgn и вертикальные фонари в стиле Cadillac хорошо сочетаются с новой ретро‑вдохновлённой передней частью. Чтобы ещё больше усилить винтажный образ, DAMD предложит декали с древесным рисунком и чёрные наклейки, имитирующие боковые молдинги. Опционные дополнения включают показанные здесь хромированные диски‑«блины», а также янтарные габаритные огни, установленные на крыше.
Кит устанавливается без каких‑либо вырезов или модификаций и сохраняет оригинальный знак Honda, включая датчики ADAS. Под капотом ничего не меняется, поэтому минивэн по‑прежнему может оснащаться либо турбированным 1,5‑литровым двигателем, либо 2,0‑литровой гибридной силовой установкой e:HEV, обе приводящие в движение передние колёса.
Ожидается, что кит Resonator поступит в продажу весной 2026 года, цены будут объявлены позже. Демонстрационный автомобиль будет представлен на Tokyo Auto Salon, но также можно будет подробнее ознакомиться с ним в официальном видео ниже.
Другие статьи
Эти минивэны Honda выглядят так, будто только что выехали с подъездной дорожки американского пригорода 80‑х | Carscoops
Минивэны Honda только что получили ретро‑комплекты, превращающие их переднюю часть в отсылку к 1980‑м без изменения ни одной механической детали.
