Директор ФБР при Трампе отказывается от Chevrolet в пользу парка «менее заметных» BMW | Carscoops

      ФБР тихо заменило бронированные Suburban Кэша Пателя на BMW, ссылаясь на экономию средств, несмотря на имиджевый эффект выбора немецкого люксового внедорожника

      7 часов назад

      Майкл Готье

      Сообщается, что ФБР приобрело новые BMW X5 для директора Кэша Пателя.

      Патель попросил автомобиль «менее заметный», чем Suburban.

      Представитель заявил, что BMW были дешевле альтернатив.

      Делайте как мы говорим, а не как мы ездим. Это мог бы быть неофициальный слоган администрации Трампа, поскольку их обещания «Америка прежде всего» продолжают проваливаться.

      Вслед за сообщениями о том, что Служба иммиграционного и таможенного контроля (ICE) покупала 20 канадских бронированных автомобилей, у директора ФБР Кэша Пателя появился блестящий новый люксовый автомобиль от BMW. В данном случае, судя по всему, это парк совершенно новых внедорожников X5 Protection.

      Люксовый внедорожник для малозаметных миссий

      По данным MS Now, бюро приобрело автомобиль по просьбе Пателя, чтобы он был «менее заметным». Это немного натянуто, поскольку BMW, безусловно, выделяется больше, чем типичный служебный Chevrolet Suburban.

      Новостная организация, ранее известная как MSNBC, поговорила с представителем ФБР Беном Уильямсоном, который подтвердил сообщение и сказал, что бюро приобрело несколько X5 для использования директором. Он добавил, что X5 был дешевле других рассматриваемых автомобилей.

      «Государственные агентства, включая ФБР, регулярно оценивают, заменяют и обновляют автопарки на основе использования, потребностей в безопасности или бюджетных решений, — сказал Уильямсон. — Конкретные решения, о которых говорится в этой статье, частично оценивались как способ сэкономить налогоплательщикам миллионы, выбирая более дешевые варианты или делая структуру затрат более эффективной».

      У правительства, похоже, есть основания, поскольку X5 Protection — это готовое к заказу изделие. Он производится в Спартанберге, Южная Каролина, и «защитное оборудование и другие специфические для модели элементы безопасности затем интегрируются высококвалифицированными специалистами в процессе „ремесленного производства“».

      Раньше BMW указывала, что эти модификации выполнялись в Толука, Мексика, но в пресс-релизе для последней версии они убрали это упоминание.

      Подробнее: новый X5 Protection VR6 от BMW — сдержанный, но эффективный бронированный зверь

      В любом случае такой статус готового изделия означает, что X5 Protection относительно доступен для бронированного автомобиля. Инсайдер, который общался с изданием, утверждал, что покупка нового бронированного Suburban для Пателя обошлась бы в 480 000 долларов, что было более чем вдвое дороже, чем BMW.

      Хотя с точки зрения имиджа это выглядит не лучшим образом, X5 Protection VR6 разработан так, чтобы выглядеть практически так же, как стандартная модель. В нем предусмотрен салон на четырех пассажиров с 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и 14,9-дюймовой мультимедийной системой.

      К ним добавляются четырехзонный автоматический климат-контроль, атмосферная подсветка и доводчики дверей. В стандартную комплектацию входят подогреваемые спортивные сиденья Sensafin, хотя в качестве опции доступна отделка BMW Individual из кожи мерино, а также комфортабельные сиденья с функциями подогрева, вентиляции и массажа.

      Мощность обеспечивает двухтурбинный 4,4‑литровый V8, развивающий 523 л. с. (390 кВт / 530 PS) и 553 фунт‑фут (750 Н·м) крутящего момента. Это позволяет полноприводному кроссоверу разгоняться от 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 5,9 секунды, прежде чем достичь ограниченной максимальной скорости 130 миль/ч (210 км/ч).

      Конечно, главная суть — это бронирование, предназначенное для защиты пассажиров от пистолетов и штурмовых винтовок, таких как АК‑47. BMW ранее заявляла, что модель оснащена сталью повышенной прочности, бронированной перегородкой багажного отделения и пуленепробиваемым стеклом толщиной 1,2 дюйма (30 мм). Кроссовер также оснащен самозакрывающимся топливным баком, а также «алюминиевым экраном от осколков для днища».

      Хотя базовая модель обеспечивает хорошую степень защиты, клиенты могут заказать ряд доработок. Это включает дополнительную защиту днища, а также усиленную крышу, которая может помочь защититься от атак дронов.

      ФБР