Шестнадцать штатов заявляют, что администрация Трампа незаконно держит средства для электромобилей в заложниках | Carscoops

      Калифорния возглавляет группу из 16 штатов, подавших в суд на администрацию Трампа из‑за замороженных средств на зарядные станции для электромобилей, утверждая, что заморозка нарушает федеральный закон и угрожает инфраструктурным проектам

      15 часов назад

      Брэд Андерсон

      Иск утверждает, что администрация Трампа незаконно удерживала средства на зарядные станции.

      Ньюсом заявил, что Калифорния будет защищать Конституцию в суде.

      Аризона, Делавэр, Мэриленд, Иллинойс, Мичиган и Нью‑Йорк подали иск.

      Более десятка штатов США подают в суд на федеральное правительство из‑за того, что, по их мнению, было незаконным приостановлением финансирования национальной сети зарядных станций для электромобилей.

      На кону — миллиарды долларов, уже одобренных Конгрессом на расширение инфраструктуры для электромобилей по всей стране, которые теперь застопорились при текущей администрации.

      Читать: Администрация Трампа представляет обновлённую программу зарядных станций для электромобилей

      Иск, возглавляемый генеральным прокурором Калифорнии Робом Бонтой и губернатором Калифорнии Гэвином Ньюсомом, включает ещё 15 штатов и округ Колумбия.

      В иске утверждается, что Министерство транспорта США при администрации Трампа «тихо отказалось утверждать любое новое финансирование в рамках двух программ развития инфраструктуры зарядных станций для электромобилей», что прямо противоречит федеральному закону.

      Закон о инвестициях в инфраструктуру и создании рабочих мест (Infrastructure Investment and Jobs Act), принятый Конгрессом в 2022 году, был направлен на развертывание тысяч зарядных станций для электромобилей по всей стране. Но к этой весне распределение этих средств замедлилось до полной остановки.

      Только в Калифорнии в рамках программы было выделено 59,3 млн долларов на коридоры для среднетоннажных и тяжёлых электрофургонов, 55,9 млн долларов на маршруты грузоперевозок с нулевыми выбросами и 63,1 млн долларов на ремонт и замену неработающих зарядных станций.

      Что оспаривается?

      Иск утверждает, что отказ администрации выделять эти средства нарушает как принцип разделения властей, так и Закон об административной процедуре (Administrative Procedure Act), который регулирует то, как федеральные агентства реализуют законы, принятые Конгрессом.

      Кто ещё присоединился?

      В поддержку юридического иска Калифорнии выступают генеральные прокуроры Аризоны, Делавэра, округа Колумбия, Иллинойса, Мэриленда, Массачусетса, Мичигана, Нью‑Джерси, Нью‑Йорка, Орегона, Род‑Айленда, Вермонта, Висконсина и Пенсильвании. Их общая позиция заключается в том, что федеральное правительство не может просто отказаться осуществлять программы, которые были профинансированы и предписаны законом.

      «Администрация Трампа незаконно удерживает средства, предусмотренные Законом о двупартийной инфраструктуре — инвестиции, одобренные Конгрессом для создания сети зарядных станций для электромобилей в США, сокращения загрязнения и создания тысяч хорошо оплачиваемых рабочих мест. Мы этого не допустим», — заявил губернатор Гэвин Ньюсом.

      «Калифорния будет защищать Конституцию, наши сообщества и будущее, которое мы строим. С 2,4 миллионами автомобилей с нулевым уровнем выбросов на наших дорогах и критическими проектами, готовыми к реализации, мы обращаемся в суд», — добавил он.

      Генеральный прокурор Бонта присоединился к критике, назвав заморозку средств угрозой общественному здоровью и прогрессу в охране окружающей среды. «Это ещё одна безрассудная попытка, которая сорвёт борьбу с загрязнением воздуха и изменением климата, замедлит инновации, помешает созданию „зелёных“ рабочих мест и оставит сообщества без доступа к чистому и доступному транспорту», — сказал он.