BMW предложила X3 новый пакет, о котором вы не знали, что хотите | Carscoops

      Новый пакет X3 Rugged основан на базовой модели с турбодизелем, улучшая её внешний вид и в некоторой степени внедорожные способности

      5 часов назад

      от Тханоса Паппаса

      BMW добавляет новый пакет Rugged для X3 20d на южноафриканский рынок.

      В него входят цепкие шины, багажный бокс на крыше и защитная пленка для кузова.

      Эта комплектация делает X3 более подготовленным для лёгких внедорожных приключений.

      Новый полностью электрический BMW Neue Klasse iX3, возможно, привлёк к себе наибольшее внимание в этом году, но баварский бренд не отказался от двигателей внутреннего сгорания. В Южной Африке знакомый X3 получил долю грубости благодаря новому пакету Rugged Edition, созданному для тех, кто любит заезжать колёсами в грязь.

      Подробнее: у iX3 от BMW M под капотом скрывается кое-что

      Главной особенностью опционного пакета является комплект 18-дюймовых легкосплавных дисков в отделке Frozen Midnight. Они меньше стандартных 19-дюймовых дисков, но оснащены более цепкими вседорожными шинами Grabber All-Terrain с более толстыми боковинами (255/60 R18).

      В сочетании со штатной системой полного привода xDrive это решение должно позволить водителям заходить чуть дальше с проторённых дорог. BMW не устанавливала лифт-комплект для сопровождения вседорожных шин, однако версия Rugged оснащена адаптивной подвеской в стандартной комплектации.

      Кузов остаётся без изменений, но, что интересно, теперь он защищён защитной плёнкой, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие от случайных камней и мусора на трассе. Обновления продолжаются багажным боксом BMW Roof Box объёмом 320 литров (11,3 куб. фута) для вещей, а также автоматическим фаркопом.

      Подробнее: мы все знали, что 2 Series — это современный E30, и BMW только что это доказала

      Улучшения интерьера ограничиваются комплектом всесезонных ковриков и функцией подогрева передних и задних сидений.

      Какой модели достаётся этот пакет?

      Пакет Rugged доступен эксклюзивно для базовой версии X3 20d xDrive. Это означает, что он не так мощен, как модифицированный X3 M50, который участвовал в ралли Rebelle 2024, сохраняя штатный mild-hybrid 2,0-литровый четырёхцилиндровый турбодизельный двигатель, развивающий 194 л.с. (145 кВт / 197 PS) и 400 Нм (295 фунт‑фут) крутящего момента.

      Опционный пакет стоит R 102 000 (примерно $6 000 по текущему курсу), что повышает цену X3 20d xDrive с R 1 158 417,20 ($68 200) до R 1 260 417,20 ($74 200).

      На бумаге за эти деньги в США можно было бы получить более мощный X4 M50 xDrive 2026 года, но импортные пошлины и налоги на предметы роскоши в Южной Африке формируют рынок так, что прямые сравнения затруднительны.

      Если X3 всё ещё кажется вам слишком «цивильным», по сообщениям, BMW разрабатывает более суровый внедорожник, предназначенный для конкуренции с тяжеловесами вроде Mercedes‑Benz G‑Class, Lexus LX и Land Rover Defender.

      Ожидается, что он будет ближе по духу к этим внедорожникам, чем дорожная линейка X, и у него также появится соперник от Audi, построенный на предстоящей платформе Scout.

      Модифицированный BMW X3 M50 xDrive, который участвовал в ралли Rebelle 2024 года.