Онтарио запрещает камеры контроля скорости и вместо этого оплачивает установку лежачих полицейских | Carscoops
В Онтарио развернулась ожесточённая дискуссия о эффективности камер фиксации скорости
6 часов назад
от Брэда Андерсона
Онтарио заменяет камеры контроля скорости мерами по успокоению дорожного движения на сумму CA$210 млн.
Инвестиции включают лежачие полицейские, приподнятые пешеходные переходы и усиление правоприменения.
Половина опрошенных местных жителей предпочитает меры по успокоению движения вместо камер контроля скорости.
Решение Онтарио прекратить использование автоматических камер контроля скорости вызвало новую волну дебатов о том, как лучше обеспечивать безопасность на дорогах, не превращая правоприменение в источник дохода. Об этом было объявлено в начале этого месяца премьером Дагом Фордом, который назвал камеры «средством выкачивания денег», мало помогающим остановить превышение скорости в Канаде.
Читать: Онтарио запретил все камеры контроля скорости после того, как Форд назвал их «сбором денег»
Несмотря на запрет, провинция не отказывается от обеспечения безопасности на дорогах полностью. Правительство планирует инвестировать CA$210 млн (149 млн долларов США) в новые меры по успокоению дорожного движения, хотя водителям теперь стоит ожидать меньшего количества штрафов в своих почтовых ящиках.
Куда идут деньги?
Решение премьера Дага Форда не обошлось без споров, и многие местные мэры призывали его скорректировать программу, а не отменять её вовсе.
В конце прошлой недели министр транспорта Прабмит Саркария подтвердил, что CA$42 млн (30 млн долларов США) будут инвестированы в лежачих полицейских, кольцевые развязки, приподнятые пешеходные переходы, новые дорожные знаки и усиленные полицейские меры в школьных и общественных зонах, где ранее стояли камеры.
Оставшиеся CA$168 млн (120 млн долларов США) будут распределены между имеющими на это право муниципалитетами в начале следующего года, согласно комментариям Саркарии для CBC.
Недавний опрос 2 000 взрослых в Онтарио, проведённый Abacus Data, показал, что 50 процентов респондентов предпочитают меры по успокоению движения, такие как лежачие полицейские, приподнятые пешеходные переходы и кольцевые развязки, вместо автоматических камер контроля скорости.
Для сравнения, 33 процента заявили, что считают автоматические камеры более эффективным способом снижения скорости и повышения безопасности, в то время как оставшиеся 17 процентов были не уверены.
Тот же опрос также показал, что 80 процентов респондентов считают, что меры по успокоению движения заставляют их снижать скорость при вождении. Наиболее эффективной мерой признаны лежачие полицейские.
Опасения по поводу доходов
Из доходов, получаемых от автоматических камер контроля скорости, примерно 35 процентов идёт на покрытие расходов программы, 24 процента направляется в провинцию, а 41 процент идёт на финансирование городских инициатив «Vision Zero», которые включают Программу дорожной безопасности полиции, регулировщиков на пешеходных переходах у школ и 18 полицейских в форме.
Теперь, когда доходы от камер контроля скорости прекратились, мэр Оливия Чоу поставила под вопрос, как правительство продолжит платить этим полицейским и регулировщикам.
Источник: CBC
Другие статьи
Закрывшаяся компания по аренде кемперов продаёт все свои индивидуально оборудованные фургоны.
Хммм... подержанные фургоны из проката. Что может пойти не так?
VW сталкивается с финансовым кризисом, который может заморозить выпуск новых моделей по всему миру | Carscoops
Немецкая группа сталкивается с серьёзным дефицитом денежных средств, что задерживает новые инвестиции, замораживает будущие модели и оставляет планы завода в США в подвешенном состоянии.
Дилеры Honda просят более 43 000 долларов за Prelude 2026 года | Carscoops
MSRP официально не объявлена, но один дилер просит столько денег, что на них можно было бы купить Nissan Z с 400 л.с.
По сообщениям, водитель без прав уничтожил арендованный G-Class настолько сильно, что шасси оторвалось от кузова | Carscoops
Силы были настолько велики, что шасси оторвало от кабины Mercedes.
Мужчина получает почти 2 миллиона долларов за то, что прищемил большой палец дверью BMW | Carscoops
Нью-йоркский инженер-программист заявил, что его травмы могут стоить ему до 3 миллионов долларов утраченного заработка.
Концепт Hyundai Crater вступает в борьбу в качестве потенциального конкурента Ford Bronco | Carscoops
Концепт-внедорожник брутального вида дебютирует на LA Auto Show на этой неделе.
Онтарио запрещает камеры контроля скорости и вместо этого оплачивает установку лежачих полицейских | Carscoops
В Онтарио идут ожесточённые споры о том, насколько эффективны камеры контроля скорости.