Продажи электромобилей бурно растут по всему миру, в то время как рынок США рушится | Carscoops

      В то время как продажи электромобилей (EV) и подключаемых гибридов (PHEV) в Северной Америке пострадали, в Китае и Европе их ожидают сильные показатели до конца года

      17 часов назад

      от Брэд Андерсон

      В октябре в мире было продано около 1,9 миллиона подключаемых транспортных средств.

      Из них 1,3 миллиона в прошлом месяце были полностью электрическими автомобилями.

      Продажи электромобилей в Европе в октябре выросли на 36 процентов до 372 786 единиц.

      Хотя потеря федерального налогового кредита на электромобили в Соединённых Штатах внесла помехи в данные о продажах в октябре, глобальная картина выглядела более оптимистично. Новые данные показывают, что мировые продажи полностью электрических и подключаемых гибридных автомобилей выросли на 23 процента, чему способствовал всплеск спроса в Европе и Китае.

      Читайте: Продажи электромобилей Hyundai и Kia рухнули после того, как налоговые льготы исчезли за ночь

      По данным Rho Motion, по оценкам, в прошлом месяце в мире было продано 1,9 миллиона электрических и подключаемых гибридных автомобилей, что на 23 процента больше по сравнению с октябрём 2024 года.

      Однако эта цифра была немного ниже, чем 2,1 миллиона подключаемых легковых автомобилей и лёгких коммерческих автомобилей, проданных в сентябре.

      Неудивительно, что данные Rho Motion показывают: Китай продолжает лидировать с общим объёмом продаж в 1,3 миллиона EV и PHEV в прошлом месяце, что на 6 процентов больше по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

      ПРОДАЖИ ЭЛЕКТРОАВТО 2005 Г. НАКОПИТ. (ЯНВ–ОКТ) ПРОТИВ 2024 Г. НАКОПИТ.

      Мир: 16,5 млн, +23%

      Китай: 10,3 млн, +22%

      Европа: 3,4 млн, +32%

      Северная Америка: 1,6 млн, +4%

      Остальной мир: 1,3 млн, +48%

      В Европе октябрьские поставки выросли на 36 процентов по сравнению с прошлым годом и составили 372 786 единиц, включая рост BEV на 32 процента и ещё более резкий скачок PHEV на 47 процентов. Хотя общий показатель был ниже 427 000 автомобилей, зарегистрированных в сентябре, рост продаж электромобилей в Европе с начала года остаётся на уровне 32 процентов.

      Продажи электромобилей в Германии выросли на 45 процентов с начала года, тогда как в Великобритании рост составил 31 процент. Франция, однако, остаётся в небольшом минусе — минус 2 процента. Испания более чем удвоила свои показатели, а Италия сравнялась с Германией, показав рост с начала года на 45 процентов.

      За пределами этих регионов продажи EV и PHEV в остальном мире выросли на 37 процентов до 141 368 единиц. Контраст с Северной Америкой, однако, едва ли мог быть более резким.

      Что произошло в Северной Америке?

      После того как администрация Трампа отменила налоговый кредит на электромобили размером до $7 500 для вновь приобретённых и арендованных автомобилей, продажи в Северной Америке рухнули на 41 процент до 100 370 единиц. Это следует за рекордными показателями в августе и сентябре, когда покупатели поспешили получить льготы до их отмены 30 сентября 2025 года.

      Помесячные сравнения демонстрируют, насколько крутым был спад. Продажи BEV Ford упали на 60 процентов (Mach‑E, F‑150 Lightning, E‑Transit), у Hyundai они упали на 77 процентов (модели Ioniq), у Kia — на 77 процентов (EV6, EV9), у Honda — на 83 процента (Prologue), а у Subaru почти исчезли — минус 97 процентов (Solterra). Каждая из этих марок также показала снижение в годовом выражении.

      В Канаде, по данным Rho Motion, продажи электромобилей оставались вялотекущими в 2025 году из‑за сокращения стимулов при покупке и решения правительства в сентябре приостановить мандат на электромобили на 2026 год.

      Прогноз рынка

      Менеджер по данным Rho Motion Чарльз Лестер ожидает, что рынки Европы и Китая останутся крепкими до конца года: «В Европе общий показатель роста с начала года остаётся относительно высоким, и мы ожидаем сильных продаж к концу года», — сказал он Reuters.

      Он добавил, что китайский рынок должен оставаться устойчивым в ноябре и декабре благодаря эффекту «переноса покупок», поскольку страна переходит от полной налоговой льготы при покупке новых энергоавтомобилей к 50-процентной льготе.