Ещё один бензиновый спортивный автомобиль умирает, чтобы электрический мог жить | Carscoops
Второе поколение Alpine A110 уйдёт в отставку в следующем году и будет заменено электромобилем
16 часов назад
Автор: Майкл Готье
Alpine выпустит последние 1 750 спортивных автомобилей A110 второго поколения.
Производство завершится в середине 2026 года; к тому времени будет выпущено почти 30 000 автомобилей второго поколения.
Новый преемник A110 появится в следующем году и станет полноценным электрическим спортивным автомобилем.
Лёгкие, относительно доступные спортивные купе со средним расположением двигателя сегодня почти не встречаются, но Alpine A110 служит энтузиастам с 2017 года. Однако его время подходит к концу: французский автопроизводитель объявил, что готовит к выпуску последние экземпляры.
Завод Alpine в Дьепе имени Жана Ределье выпустит всего ещё 1 750 автомобилей, включая 50 экземпляров экстремального A110 R 70. Производство планируется завершить в середине 2026 года, и к тому времени будет собрано почти 30 000 автомобилей A110 второго поколения.
Подробнее: Alpine представляет новый A110 GTS и специальную серию R 70
Хотя грустно видеть исчезновение модели, это вовсе не конец истории A110. Напротив, в следующем году будет представлен автомобиль третьего поколения. Он будет построен на совершенно новой электрической платформе Alpine High Performance Electric Platform (APP) и станет «настоящим электрическим спортивным автомобилем».
Что касается нынешней модели, Alpine предлагает A110, A110 GTS и A110 R 70. Базовое купе стоит €66 900 во Франции и оснащено турбированным 1,8-литровым четырёхцилиндровым двигателем мощностью 248 л.с. (185 кВт / 252 PS) и 236 фунт‑футов (320 Н·м) крутящего момента.
Он сочетается с семиступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением, что позволяет купе массой 2 429 фунтов (1 102 кг) разгоняться с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) за 4,5 секунды.
A110 GTS за €79 900 получила усовершенствованный двигатель мощностью 296 л.с. (221 кВт / 300 PS) и 251 фунт‑фут (340 Н·м) крутящего момента. Это снижает время разгона с 0 до 62 миль/ч (0–100 км/ч) до 4,2 секунды, а максимальная скорость достигает 170 миль/ч (274 км/ч).
Покупатели также найдут более спортивную подвеску, активный спортивный выхлоп и кованые 18‑дюймовые колёсные диски.
На вершине линейки стоит A110 R 70 стоимостью €122 900, посвящённая 70‑й годовщине бренда. Выпуск ограничен 770 экземплярами, и автомобиль оснащён набором компонентов из углеродного волокна, включая капот, крышу, диски и задний спойлер.
Другие статьи
В Gran Turismo 7 появится 3000‑сильный Yangwang U9 Xtreme, развивающий скорость до 308 миль в час.
С добавлением Yangwang U9 и Xiaomi SU7 Ultra, GT7 наконец-то начинает представлять китайских автопроизводителей.
Ferrari предупреждает шестерых владельцев: перестаньте ездить на своих дорогих суперкарах | Carscoops
В отношении 296 объявлен отзыв и приказ не эксплуатировать из‑за возможной утечки масла.
Обзор Porsche 911 Carrera GTS 2025 года: дерзкий гибрид с проблемным характером
Никто не сказал Porsche 911 GTS, что он гибрид, поэтому он не ведёт себя как гибрид, и от этого ему только лучше.
Los amortiguadores de Unplugged Performance son compatibles con las variantes AWD de doble motor y Cyberbeast
Hace 18 horas
por Brad Anderson
Los nuevos Cybershocks de Unplugged prometen viajes más suaves al remolcar y transportar carga.
La suspensión neumática de Tesla cambia la firmeza, a veces dejando la parte trasera inestable.
La instalación es sencilla y funciona con las versiones AWD de doble motor y Cyberbeast.
Aunque el Cybertruck ha generado más de su cuota de debate, no se puede negar que la implementación de la suspensión neumática de serie y la dirección trasera aumentan su atractivo. Aun así, el especialista en afinación de Tesla Unplugged Performance cree que todavía hay margen de mejora.
La compañía ha presentado una nueva mejora de suspensión que da un paso más añadiendo amortiguadores secundarios al conjunto trasero.
Leer: ¿Este Cybertruck blanco es mejor o peor?
Conocido simplemente como Cybershocks, el sistema está diseñado para refinar la calidad de marcha tanto dentro como fuera de la carretera, así como al remolcar o transportar cargas. Cada unidad cuenta con ajuste de compresión y rebote, colocados de forma ordenada dentro del brazo de suspensión trasero para una configuración más reactiva.
Según Unplugged, la suspensión de fábrica del Cybertruck presenta un fallo pequeño pero notable. A medida que los amortiguadores de aire se ajustan, cambia la firmeza del muelle, lo que puede dejar la parte trasera poco amortiguada a altas velocidades o cuando lleva cargas pesadas.
Los amortiguadores secundarios están pensados para calmar este comportamiento, permitiendo que la suspensión trasera se recupere más rápido después de los baches y minimizando las oscilaciones que a veces siguen.
La instalación también se ha mantenido deliberadamente simple. Los propietarios solo necesitan quitar la rueda y una cubierta de plástico, colocar los soportes superior e inferior y montar el nuevo amortiguador entre ellos.
Los Cybershocks de Unplugged Performance no son baratos, pero eso no sorprende en el mundo del Cybertruck. El kit cuesta $2,995 y es compatible con las variantes EV AWD de doble motor y Cyberbeast. Todos incluyen una garantía de un año y kilometraje ilimitado.
Además, Unplugged, que afirma tener la primera rueda indestructible del mundo, anima a los propietarios de Cybertruck a llevar sus vehículos a competiciones y a circular fuera de carretera, señalando que hacerlo no anulará la garantía.
Estos amortiguadores son solo lo último en una larga lista de accesorios y mejoras que la empresa californiana ya ofrece para la camioneta eléctrica. Vende estribos de acero, un capó de fibra de carbono, barras de techo, llantas mejoradas, latiguillos de freno trenzados y nuevas barras estabilizadoras.
Su producto estrella, equipado con todos sus accesorios para Cybertruck, cuesta la astronómica cifra de $300,000.
Амортизаторы от Unplugged Performance совместимы с вариантами с двухмоторным полным приводом и Cyberbeast.
Ещё один бензиновый спортивный автомобиль умирает, чтобы электрический мог жить | Carscoops
Alpine A110 второго поколения снимут с производства в следующем году, и её заменит электромобиль.