Адаптер зарядного устройства электромобиля взорвался через мгновения после подключения Tesla | Carscoops

      К счастью, владелец избежал серьёзных травм, но дуга уничтожила зарядный адаптер

      9 часов назад

      Стивен Риверс

      Водитель Tesla получил травмы после взрыва во время зарядки в Хоупе, Британская Колумбия.

      Не сертифицированный адаптер A2Z для электромобилей вышел из строя из‑за внутреннего дугового пробоя.

      Официальные лица предостерегают от использования несертифицированного зарядного оборудования после этого опасного инцидента.

      Электромобили окружены множеством негативных мифов, но в них часто есть доля правды. Хотя при зарядке действительно существуют потенциальные риски, на практике они появляются редко.

      Подробнее: общественных зарядных станций больше, чем когда‑либо, но этого всё ещё недостаточно, показывает исследование

      Тем не менее время от времени появляется исключение, и в этом случае это произошло в Канаде, где короткое замыкание уничтожило зарядный адаптер — и всё это было зафиксировано на камеру.

      Водитель Tesla пытался зарядить свою машину на коммерческой зарядной станции, не принадлежащей Tesla, в Британской Колумбии. Для этого он использовал адаптер A2Z, который позволяет зарядной станции подключиться к автомобилю.

      Что именно произошло?

      Когда он вставил зарядное устройство с подключённым адаптером в Tesla, произошёл взрыв дугового разряда. К счастью, мужчина находился в нескольких футах от соединения в момент взрыва.

      Хотя он получил незначительные ссадины и царапины, мужчина избежал серьёзных травм. Его супруга, сидевшая на переднем пассажирском сиденье, не пострадала. Расследование инцидента установило, что у зарядного адаптера и самого зарядного устройства были неисправности, приведшие к взрыву.

      Подробнее: исправление пожаров в китайских электромобилях выбрасывает батарею на проезжую часть и превращает это в их проблему

      Адаптер не был сертифицирован для использования в Канаде, потому что стандарты ещё не были разработаны, когда этот прибор поступил в продажу. Кроме того, само зарядное устройство подало в адаптер «аномальное напряжение». Когда это произошло, случился дуговой взрыв, который разнес адаптер на несколько частей.

      Уроки после вспышки

      Боб Портер из Ванкуверской ассоциации электромобилей сказал Vancouver Sun: «Есть риски при использовании сторонних устройств, если они не одобрены. Их не тестировали на безопасность. С электричеством не шутят».

      Владелец Tesla отметил, что использовал ту же схему подключения в течение двух лет без проблем, что служит напоминанием: даже якобы надёжное оборудование может внезапно выйти из строя, если оно не сертифицировано или не протестировано по соответствующим стандартам.

      Это явно не массовая проблема для всей отрасли, но это хорошее напоминание о том, что когда что‑то идёт не так, всё может пойти очень плохо в мгновение ока.

      Фото: Technical Safety BC