Обзор Fiat Topolino 2025: что значит — путешествовать на пляжной хижине на колесах.

      Jerry Perez

      Актуальные автомобильные новости и обзоры, без излишней информации

      Наша бесплатная ежедневная рассылка доставляет самую важную информацию прямо на ваш почтовый ящик по будням.

      Больше — это лучше? Не могу сказать. Спросите миллионы людей, которые ежегодно покупают огромные пикапы и внедорожники в США. И ради интереса задайте этот вопрос европейцам, которые в прошлом году купили компактные автомобили размером с ручную кладь. Результаты будут говорить больше о каждой культуре, чем любые обсуждения религии или еды.

      Мне нравится большая собака и просторный двор так же, как и любому другому американцу, но когда я сижу за крошечной приборной панелью Fiat Topolino, начинаю думать, что размер может быть преимуществом.

      Topolino, что по-итальянски значит «маленькая мышка», с самого начала демонстрирует свою гордость за миниатюрность, что прямо противоречит американским масштабам. Главная цель этого крошечного Fiat — перевозить вас по шумным городам, таким как Милан, Париж или Лондон, облегчая ситуацию в час пик, упростив парковку и сэкономив на стоимости бензина — который вам даже не потребуется, потому что он электрический.

      Ещё одна его задача — сделать вас стильным и обаятельным, ведь Topolino — это городской автомобиль, который также выступает в роли модного аксессуара. Или, возможно, наоборот? Думаю, да — по крайней мере, это кажется верным для версии «Dolcevita», на которой я путешествовал этим летом по югу Франции: с веревочными «дверями», складывающимся тентовым верхом и водоотталкивающими сиденьями.

      Основные характеристики

      Topolino — это электрический городской автомобиль, который в Европе официально классифицируется как квадрицикл. Он основан на платформе Citroën Ami, которую вы, возможно, помните из вирусного видео, где один из них врезался в «фермаутовский» поворот в Монако и эффектно перевернулся. Его аккумулятор ёмкостью 5,5 кВт·ч, скрытый под полом, обеспечивает запас хода в 46,6 миль (по стандарту WLTP), а 8-сильный электромотор приводит в движение передние колёса.

      Из-за регистрации как квадрицикла большинство европейских стран позволяет управлять им с 14-летнего возраста без водительских прав. Доступны три версии: традиционный Topolino с полноценными дверями и стеклянными окнами и жестким верхом; Dolcevita, отсылающий к привлекательным открытым Cinquecento, которые ездили по итальянским и французским курортам в 60-70-х годах; и новая коллекционная версия Vilebrequin Collector’s Edition, созданная в сотрудничестве с известным брендом купальников.

      Хотя он маленький, Topolino впечатляет своим дизайном. В некоторых местах он округлый, в других — угловатый, с лицом, которое понравится всем. Его пузатая форма вызывает улыбку, маленькие круглые фары вызывают умиление, а декоративная линия капота и бамперы отсылают к его предшественникам. И, конечно, металлический багажник в ретро-стиле сзади — он очень кстати, если вам нужно перевезти больше, чем просто рюкзак.

      Jerry Perez

      Хотя оригинальный Fiat Cinquecento продавали в меньшем количестве и на меньшем количестве рынков, он стал таким же популярным и узнаваемым, как Volkswagen Beetle. Более того, пока классический Beetle считается национальным символом Германии, это также верно для таких стран, как Мексика и Бразилия, где его производство продолжалось до 2000-х. Cinquecento, в свою очередь, поистине итальянский, как Леонардо да Винчи. Это Италия на колёсах, и Topolino ловко использует эту ностальгию.

      Внутри, ну, почти ничего. Передняя панель — плоская поверхность из чёрного пластика, тянущаяся от одной стороны до другой, хотя под лобовым стеклом аккуратно уложен скрученный полосатый тент для визуального эффекта. Выступающая секция справа от руля содержит зажим для смартфона, а под ней находиться селектор с четырьмя кнопками: R, N, D. Р