Volvo только что значительно обновила свой трёхрядный электромобиль | Carscoops

      2026 EX90 получает больше вычислительной мощности, новые функции и 800-вольтовую электрическую архитектуру

      14 часов назад

      Майкл Готье

      Volvo представила модель 2026 EX90 с новой 800-вольтовой электрической архитектурой.

      DC быстрая зарядка теперь поддерживает выходную мощность 350 кВт, что сокращает время зарядки.

      Компания подтвердила планы вскоре начать производство гибридов следующего поколения в США.

      Volvo представила 2026 EX90 — существенное улучшение, поскольку кроссовер получил полностью новую 800-вольтовую электрическую систему. Она заменяет прежнюю 400-вольтовую архитектуру и обещает ряд преимуществ.

      Автопроизводитель добавил, что их программное обеспечение управления батареей использует умный алгоритм, который работает «в тандеме с 800В системой для оптимизации зарядки, делая её значительно быстрее, чем было раньше». Благодаря этим изменениям, быстрая DC-зарядка мощностью 350 кВт может добавить до 155 миль (250 км) запаса хода всего за 10 минут. Это значительно быстрее, поскольку прошлогодняя модель была ограничена 250 кВт.

      Обзор: мы ездили на флагманах Volvo XC90 и EX90, и нас впечатлил только один

      Помимо более быстрой зарядки, Volvo намекнула на «больше мощности для более быстрого разгона», а также на повышенную эффективность. Компания также упомянула о снижении веса как в батарее, так и в электромоторах.

      Обновления выходят за рамки силовой установки: 2026 EX90 получил новую электрохромную панорамную крышу. Она позаимствована у седана ES90 и оснащена затемняемым стеклом, которое можно регулировать нажатием кнопки.

      Покупатели также найдут несколько новых функций, включая «подключённые предупреждения о скользкой дороге, опасностях впереди и авариях впереди». Система Emergency Stop Assist также может позвонить в центр экстренных вызовов Volvo, как только автомобиль автоматически остановится после того, как водитель перестанет отвечать.

      Завершают список обновлений усовершенствованная система автоматического рулевого управления при экстренном торможении, работающая в темноте. Volvo также упомянула функцию параллельной парковки для ассистента Park Pilot.

      И, наконец, EX90 стал умнее: он оснащён двумя основными компьютерами на базе NVIDIA DRIVE AGX Orin, которые обеспечивают 500 трлн операций в секунду (TOPS) вычислительной мощности. Интересно, что владельцы EX90 2025 года также получат это обновление, записавшись на приём к дилеру Volvo.

      Volvo инвестирует в Америку

      Ранее этим летом Volvo объявила о планах начать производство XC60 в Соединённых Штатах с конца 2026 года. Его будут собирать на заводе в Риджвилле, штат Южная Каролина, и компания подтвердила, что будут доступны мягко-гибридные и подключаемые гибридные варианты.

      А сегодня Volvo заявила, что продолжит инвестировать в этот завод в рамках усилий по достижению полной загрузки производства в ближайшие годы. Мощность предприятия составляет 150 000 единиц в год, но оно далеко от этого уровня, поскольку в настоящее время там собирают малопродаваемые EX90 и Polestar 3.

      XC60 поможет, но Volvo также объявила о планах по «новой, гибридной модели следующего поколения». Её начнут производить до 2030 года, и она «создана с учётом конкретных требований американского рынка». Volvo не уточнила подробностей, но ходят слухи, что это будет гибрид следующего поколения XC90.

      В любом случае генеральный директор Volvo Хокан Самуэльссон сказал: «Наши инвестиционные планы в очередной раз подтверждают нашу долгосрочную приверженность рынку США и нашим производственным операциям в Южной Каролине». Он добавил, что 2025 год отмечает их 70-летие в Соединённых Штатах, и за последние семь десятилетий они продали там более пяти миллионов автомобилей.