Стратегия Bentley, ориентированная исключительно на электромобили, только что рухнула — и момент этого события говорит о многом | Carscoops

      Следующее поколение Bentayga, Continental и Flying Spur будет элегантным, но с бензиновыми двигателями

      15 часов назад

      Майкл Готье

      Bentley отказался от цели продавать только электромобили, ранее установленной на 2035 год.

      В будущих флагманских моделях снова будут бензиновые версии.

      Первый электромобиль компании появится в 2026 году, а затем будут ежегодно выходить подключаемые модели.

      Будущее Bentley снова приняло неожиданный поворот. Ранее сегодня шпионские фотографы засняли электрический кроссовер марки на тестах, тем не менее компания отказывается от планов перейти исключительно на электромобили. Это уже очередной разворот для Bentley, которая первоначально планировала продавать только электромобили к 2030 году. Затем ультра-люксовый бренд перенёс эту дату на 2035 год, а теперь — кто знает.

      Подробнее: Bentley подтверждает первый электромобиль на 2026 год, но отодвигает цель по переходу на продажу только EV на 5 лет

      В беседе с Autocar генеральный директор Bentley Франк-Штеффен Валлисер, по-видимому, возложил вину за изменение на Audi и Porsche. Эти три бренда тесно связаны, поскольку используют общие платформы, силовые установки и компоненты. В результате их решение продолжать предлагать двигатели внутреннего сгорания повлияло и на Bentley.

      Бензин по-прежнему в меню

      Это означает, что стоит ожидать бензиновые версии следующих поколений Bentayga, Continental и Flying Spur. Это, как говорят, уступка для Северной Америки и Ближнего Востока, где не очень заинтересованы в ультра-люксовых электромобилях. Как объяснил Валлисер: «Наблюдается спад спроса на люксовые электромобили, и спрос клиентов ещё недостаточно силён, чтобы поддерживать стратегию полностью на электротяге».

      Несмотря на это изменение, Bentley по-прежнему делает ставку на электрификацию и планирует запускать каждый год по одному новому подключаемому гибриду или электромобилю, начиная с 2026 года. Всё начнётся с их электрического городского внедорожника, а далее, по всей видимости, будет сделан больший упор на подключаемые гибриды.

      Производительность с подключаемым гибридом

      Хотя это будущее всё ещё неясно, шпионские фотографы уже заметили «заряженную» версию Continental GT Speed. Ожидается, что она возродит имя Supersports и получит высокопроизводительную подключаемую гибридную установку, состоящую из 4,0-литрового V8 с двумя турбинами, электромотора и батареи ёмкостью 25,9 кВт·ч. Такая конфигурация должна обеспечить суммарную отдачу свыше 771 л.с. (575 кВт / 782 PS).