Новый Eclipse Cross EV доказывает, что Mitsubishi давно сдалась | Carscoops

      Знакомое имя возвращается в виде совершенно нового электрического внедорожника, созданного во Франции, насыщенного технологиями и разделяющего ДНК с другим Renault

      8 часов назад

      от Thanos Pappas

      Mitsubishi представила новое поколение Eclipse Cross, созданное для Европы.

      Новая модель основана на Renault Scenic E-Tech и предлагается только в виде электромобиля.

      Изначально она доступна с электромотором мощностью 215 л. с. и запасом хода 600 км (373 мили).

      Mitsubishi Eclipse Cross мёртв. Да здравствует новый Eclipse Cross EV. Этот SUV второго поколения полностью отличается от своего предшественника: он сочетает электрическую основу Renault Scenic E-Tech с характерными дизайнерскими элементами Mitsubishi. Производимый Renault во Франции, новый автомобиль будет продаваться исключительно в Европе.

      Подробнее: Самое «Mitsubishi» в его новом гибридном внедорожнике, возможно, — это логотип

      Eclipse Cross EV пополняет растущую в Европе линейку моделей Mitsubishi на базе Renault. Он следует за Colt (Clio), ASX (Captur) и Grandis (Symbioz) как ещё один пример стратегии использования общих платформ и шильников. Занимая место в сегменте компактных SUV ниже Outlander PHEV, он также становится вторым полностью электрическим автомобилем Mitsubishi в Европе после снятого с производства городского i‑MiEV.

      Пересборка Scenic

      Самый явный признак японской «обработки» Scenic — передняя часть. Mitsubishi переработала лицо автомобиля: появились характерные разделённые светодиодные фары, переработанная, но полностью закрытая решётка, похожая на решётку Outlander, и изменённые воздухозаборники в бампере. Сзади — обновлённая графика светодиодных задних фонарей и более обильные глянцевые чёрные элементы отделки, которые отличают его от Renault, а также новое брендирование.

      Профиль выглядит знакомо, но появились хромированные накладки на стойках D и более футуристичные колёсные диски диаметром 19 или 20 дюймов. В целом новая модель отказалась от купеобразных пропорций первого Eclipse Cross, который дебютировал в 2017 году и получил обновление в 2020 году. По габаритам он немного меньше своего предшественника с ДВС, его длина составляет 4 470 мм (176 дюймов), хотя колёсная база заметно увеличилась и достигла 2 785 мм (109,6 дюйма).

      В салоне использована цифровая компоновка Renault с 12,3‑дюймовой панелью приборов и вертикальным 12‑дюймовым сенсорным экраном мультимедийной системы со встроенными сервисами Google. Чтобы отличаться, Mitsubishi добавила новые варианты отделки интерьера и обивки. Другие интересные опции включают электрохромную стеклянную крышу, светодиодную атмосферную подсветку и премиальную аудиосистему Harman & Kardon.

      Доступен полный набор систем помощи водителю, обеспечивающий полуавтономное вождение на шоссе. Наконец, практичность обеспечивают два ряда сидений и багажное отделение объёмом от 478 до 1 670 л (16,9–59 куб. футов) в зависимости от положения заднего дивана.

      Общие основы

      Eclipse Cross EV построен на платформе CMF‑EV (Ampr Medium), которая уже используется в Renault Megane/Scenic E‑Tech и Nissan Leaf/Ariya.

      Подробнее: Новый kei‑ван Mitsubishi навеян внутренним Pajero

      Энергия подаётся передним электродвигателем мощностью 215 л. с. (160 кВт / 218 PS) в сочетании с аккумулятором ёмкостью 87 кВт·ч, обеспечивающим запас хода примерно 600 км (373 мили). Аккумулятор оснащён системой терморегулирования с водяным охлаждением и совместим с зарядкой мощностью до 150 кВт·ч.

      Mitsubishi также подтвердила, что версия среднего уровня последует в 2026 году. Она, скорее всего, будет повторять характеристики базового Scenic E‑Tech с мощностью 168 л. с. (125 кВт / 170 PS) и аккумулятором ёмкостью 60 кВт·ч.

      Разработан, произведён и будет продаваться в Европе

      Новый электромобиль будет производиться на заводе в Дуэ (Douai) во Франции в рамках альянса Renault‑Mitsubishi‑Nissan, начиная с IV квартала 2025 года. На тех же мощностях выпускаются Renault Megane E‑Tech, Scenic E‑Tech, R5 E‑Tech, Alpine A290 и Nissan Micra EV.

      Хотя ожидается, что новый Eclipse Cross не пересечёт Атлантику, Mitsubishi подтвердила, что летом 2026 года выпустит другой электрический кроссовер для Северной Америки. Он будет чуть меньше и разделит платформу с новым Nissan Leaf.

      Mitsubishi