Эта ретро-версия 911 Slantnose может оказаться ещё более безумной, чем собственное возрождение Porsche | Carscoops

      Если вы не хотите ждать возрождения Slantnose от Porsche, у Indecent есть машина для вас

      8 часов назад

      Автор: Брэд Андерсон

      Мощность обеспечит наддувной оппозитный шестицилиндровый двигатель, развивающий впечатляющие 600 л. с.

      Indecent также установит карбон-керамические тормоза, подвеску Ohlins и кованые диски.

      Тюнер пока не объявил цены или подробности производства этой специальной модели.

      Porsche может готовить собственную современную версию 911 Slantnose, но похоже, что одна послепродажная тюнинг-компания опередит автопроизводителя. Познакомьтесь с Indecent 020 — современным прочтением Slantnose, дебют которого намечен до конца года, и который наверняка заставит заговорить пуристов Porsche.

      Итак, кто такая Indecent? Это компания, специализирующаяся на доработке Porsche 911 поколений 997 и 991, с особым акцентом на комплекты расширения кузова и характерные задние спойлеры. 020 поднимет планку, сочетая индивидуальный комплект с полностью новой передней частью, напоминающей оригинальный Slantnose 1980-х годов.

      Читать: Этот прототип 911 Slantnose может стать самым большим сюрпризом Porsche за годы

      Похоже, автомобиль основан на модели поколения 997. Спереди установлены новые круглые светодиодные фары и дневные ходовые огни (DRL), расположенные там, где обычно находятся большие воздухозаборники. Indecent также разработала для машины новый капот с большими вытяжными отверстиями, а передние крылья получили аэродинамические жалюзи.

      Говоря о крыльях, как передние, так и задние стали значительно шире стандартных. Indecent также добавит новые пороги, установит послепродажные диски и смонтирует огромное заднее крыло из углеродного волокна в стиле «лебединая шея».

      Большая мощность

      020 получит не только визуальные улучшения. Indecent заявляет, что оснастит оппозитный шестицилиндровый двигатель нагнетателем, что позволит получить 600 л. с. Этот двигатель будет соединён с семиступенчатой механической коробкой передач и будет приводить задние колёса. В числе прочих доработок — карбон-керамические тормоза, подвеска Ohlins и эксклюзивные кованые диски.

      Цены пока не разглашаются, а объёмы производства, вероятно, будут зависеть от того, сколько владельцев согласятся передать свои 997 для такой радикальной переделки. В любом случае, похоже, дух Slantnose возвращается — правда, пока не от самого Porsche.

      Фото: TheIndecent