Заснят: Porsche Cayenne Coupe EV Turbo GT 2026 года получает большой аэродинамический обвес

      Stefan Baldauf/SB-Medien

      Главные автомобильные новости и обзоры — без ерунды

      Наша бесплатная ежедневная рассылка каждое буднее день присылает вам самые важные материалы.

      Ещё один прототип электрического купе Porsche Cayenne 2026 года появился на Нюрбургринге. На этот раз перед нами новый, загадочный вариант, ключ к идентичности которого может быть связан с другим электрическим Porsche, который нам уже хорошо знаком: Taycan.

      До сих пор Porsche особо не отходила от своих традиций при выборе названий для комплектаций электромобилей, даже (довольно спорно) перенесла обозначение «Turbo» несмотря на явное отсутствие чего-либо похожего на настоящий турбонагнетатель. Мы видели это на Taycan, что уместно, потому что модельная структура электрического седана даёт нам довольно хорошее представление о том, что перед нами: Turbo GT.

      Мы уже видели, насколько невероятно быстры прототипы электрического Cayenne от Porsche, так что не сомневаемся, что этот будет наступать на пятки более низкому (и более аэродинамичному) Taycan GT — и, вероятно, лишь чуть-чуть уступать. Прототип, который Porsche привезла на фестиваль скорости в Гудвуде в начале этого года, прошёл трассу за 31,28 секунды, побив предыдущий рекорд для внедорожников более чем на четыре секунды.

      В пользу Porsche можно сказать, что спойлер и выбитый задний бампер отвлекают внимание от кузовных линий купе, напоминающих Tesla. При этом сохраняется поднятая линия пояса, которая отличает купе от стандартного Cayenne (даже в версиях с ДВС). Внешность укороченного кроссовера всегда была спорной. Похоже, этот экземпляр не станет исключением.

      Вы можете просмотреть полную галерею изображений, воспользовавшись виджетом ниже.

      Есть информация? Сообщите нам по адресу [email protected].