Новый Tesla Model Y Performance превращает ощущения от суперкара в доступное семейное развлечение | Carscoops

      Самая мощная версия самого продаваемого электромобиля в мире получила более выразительный дизайн, спортивные сиденья и адаптивные амортизаторы

      14 часов назад

      от Таноса Паппаса

      Флагманский Tesla Model Y Performance дебютирует с разгоном до 60 миль/ч за 3,3 секунды.

      Он оснащён более агрессивным аэродинамическим комплектом, 21‑дюймовыми колёсами и вентилируемыми спортивными сиденьями.

      Электромобиль ездит на адаптивной подвеске и имеет запас хода по циклу WLTP 580 км (360 миль).

      Последнее пополнение в линейке Tesla — более острый и быстрый вариант самого продаваемого электромобиля в мире. Новый Model Y Performance 2026 года многим обязан свежему Model 3 Performance: здесь сочетаются двухмоторная мощь с переработанной подвеской, новым оформлением и спортивными сиденьями. Цель проста: предложить семейный кроссовер, который ближе по ощущениям к суперкару, чем к школьному автобусу, при сохранении доступной цены.

      Снаружи флагманский Y выделяется тонким, но агрессивным обвесом и эксклюзивными 21‑дюймовыми дисками Arachnid 2.0 с красными тормозными суппортами. Переработанные воздухозаборники переднего бампера, карбоновое удлинение спойлера, более глубокий диффузор, дополнительные вентиляционные отверстия в заднем бампере и уникальная эмблема на крышке багажника подчёркивают статус топ‑версии, не переходя в излишества.

      В салоне Model Y Performance получил новые спортивные сиденья с интегрированными подголовниками и усиленной боковой поддержкой, с подогревом, вентиляцией и электро регулировкой. Панель приборов отделана карбоном и теперь обрамляет больший 16‑дюймовый мультимедийный дисплей — обновление по сравнению со стандартным 15,4‑дюймовым блоком — с более чётким разрешением. В довесок к интерьеру в стандартной комплектации идёт 15‑динамиковая аудиосистема с сабвуфером.

      Производительность, подтверждённая цифрами

      Model Y Performance оснащён двумя электромоторами и полным приводом (AWD). Хотя Tesla не публиковала официальные показатели мощности, по данным некоторых источников европейская версия развивает 460 л.с. (343 кВт / 466 PS). Для североамериканской спецификации ожидается более высокая мощность — 510 л.с. (380 кВт / 517 PS), соответствующая Model 3 Performance.

      По данным с официального сайта бренда, самая мощная версия кроссовера разгоняется с 0 до 100 км/ч (0–62 миль/ч) за 3,5 секунды, или с 0 до 60 миль/ч за 3,3 секунды. Это на 0,2 секунды быстрее, чем уходящая версия Model Y Performance, хотя на 0,4 секунды медленнее более лёгкой Model 3 Performance и на 0,1 секунды уступает Hyundai Ioniq 5 N. Максимальная скорость по‑прежнему электронно ограничена на уровне 250 км/ч (155 миль/ч).

      Подвеска и управляемость

      В плане шасси Model Y Performance меняет частотно‑селективные амортизаторы обычной версии на новую систему электронно управляемых амортизаторов с непрерывной регулировкой. Система схожа с таковой у Model 3 Performance, но перенастроена специально под кроссовер. Она сочетается с модернизированными компонентами подвески, разноразмерными колёсами и новыми режимами вождения, включая возможность конфигурации силовой установки с перераспределением крутящего момента в сторону задней оси для более захватывающей управляемости.

      Запас хода и зарядка

      Несмотря на возросшую производительность, Model Y Performance сохраняет достойный запас хода по циклу WLTP — 580 км (360 миль), что всего на 6 км (4 мили) меньше, чем у версии Long Range AWD. Этому способствовали элементы батареи повышенной плотности с увеличенной ёмкостью заряда, в сочетании с новой силовой установкой, обладающей более широким тепловым рабочим диапазоном, что улучшает общую эффективность. При подключении к Supercharger кроссовер может восстановить до 243 км (151 миля) запаса хода всего за 15 минут.

      Цены и доступность

      Новый Model Y Performance уже доступен для заказа в Европе, Великобритании, на Ближнем Востоке и в Африке, поставки запланированы на сентябрь 2025 года.

      В Германии цена составляет €61 990 (≈ $72 400), что на €9 000 (≈ $10 500) дороже версии Long Range. В Великобритании — £61 990 (≈ $79 000), или на £10 000 (≈ $12 800) больше, чем обновлённый Model Y Long Range AWD. А для тех, кто купил «Launch Edition», разница составляет всего £990 (≈ $1 270) — по сути платишь больше за привилегию позже чувствовать себя немного обманутым.

      В настоящий момент детали по Северной Америке, включая доступность, не подтверждены, но ожидается, что информация появится в ближайшее время.

      Tesla